Оё истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимӣ дар оянда пуркунандаҳои ҷараёни AC-ро иваз мекунанд?

Бо афзоиши талабот ба мошинҳои барқӣ (EV), баҳсҳо дар бораи технологияҳои пуркунӣ аҳамияти бештар пайдо мекунанд. Дар байни имконоти гуногуни пуркунии барқ, пуркунандаҳои AC ва истгоҳҳои пуркунии DC ду намуди бартаридошта мебошанд, ки ба ниёзҳои гуногун ҷавобгӯ мебошанд. Аммо оё пуркунандаҳои AC дар оянда бо пуркунандаҳои DC иваз карда мешаванд? Ин мақола ин саволро муфассал баррасӣ мекунад.

Фаҳмидани AC ваПуркунии DC

Пеш аз омӯхтани пешгӯиҳои оянда, фаҳмидани фарқиятҳои асосии байни пуркунандаҳои AC ва истгоҳҳои пуркунии DC муҳим аст.

Пуркунандаҳои AC ё пуркунандаҳои ҷараёни тағйирёбанда, одатан дар ҷойҳои пуркунии барқи истиқоматӣ ва ҷамъиятӣ мавҷуданд. Онҳо дар муқоиса бо ҳамтоёни доимии худ суръати пасттари пуркуниро таъмин мекунанд ва одатан аз 3,7 кВт то 22 кВт қувваи барқ ​​​​медиҳанд. Гарчанде ки ин барои пуркунии шабона ё дар муддати тӯлонӣ дар таваққуфгоҳ беҳтарин аст, он метавонад барои корбароне, ки мехоҳанд қувваи барқро зуд афзоиш диҳанд, камтар самаранок бошад.

Истгоҳҳои пуркунии барқи DC ё пуркунандаҳои ҷараёни мустақим барои пуркунии зуд тарҳрезӣ шудаанд. Онҳо қувваи AC-ро ба қувваи DC табдил медиҳанд, ки суръати хеле баландтари пуркуниро таъмин мекунад - аксар вақт аз 150 кВт зиёдтар. Ин пуркунандаҳои DC-ро барои маконҳои тиҷоратӣ ва таваққуфгоҳҳои роҳи автомобилгард, ки дар он ҷо ронандагони мошинҳои барқӣ одатан барои идома додани сафарашон ба вақти зуди гардиш ниёз доранд, беҳтарин мегардонад.

Гузариш ба сӯи истгоҳҳои пуркунии барқи доимӣ

Тамоюл дар пуркунии барқ ​​дар мошинҳои барқӣ ба таври возеҳ ба сӯи қабули истгоҳҳои пуркунии барқи доимӣ майл дорад. Бо пешрафти технология, ниёз ба роҳҳои ҳалли пуркунии барқи зудтар ва самараноктар ҳатмӣ мегардад. Бисёре аз моделҳои нави мошинҳои барқӣ ҳоло бо қобилиятҳое муҷаҳҳаз шудаанд, ки пуркунии барқи зуди доимиро осон мекунанд ва ба ронандагон имкон медиҳанд, ки мошинҳои худро дар тӯли чанд дақиқа, на дар тӯли соатҳо, пур кунанд. Ин тағйирот аз ҳисоби афзоиши мошинҳои барқии масофаи дур ва интизориҳои афзояндаи истеъмолкунандагон аз роҳатӣ ба амал омадааст.

Ғайр аз ин, инфрасохтор босуръат рушд мекунад. Ҳукуматҳо ва ширкатҳои хусусӣ барои ҷойгиркунии истгоҳҳои пуркунии барқи доимӣ дар шаҳрҳо ва дар шоҳроҳҳои асосӣ сармоягузории назаррас мекунанд. Бо рушди минбаъдаи ин инфрасохтор, он нигаронии соҳибони мошинҳои барқиро дар масофаи ҳаракат коҳиш медиҳад ва афзоиши истифодаи мошинҳои барқиро ҳавасманд мекунад.

Оё пуркунандаҳои AC кӯҳна мешаванд?

Дар ҳоле ки истгоҳҳои пуркунии барқи доимӣ (DC) рӯ ба афзоиш ҳастанд, эҳтимоли он ки пуркунандаҳои AC, ҳадди ақал дар ояндаи наздик, комилан кӯҳна шаванд, кам аст. Амалӣ будан ва дастрасии пуркунандаҳои AC дар маҳалҳои истиқоматӣ барои онҳое, ки имкони пуркунии барқро дар як шаб доранд, пешбинӣ шудааст. Онҳо инчунин дар таъмини роҳҳои ҳалли пуркунии барқ ​​барои афроде, ки зуд-зуд ба масофаҳои дур сафар намекунанд, нақши муҳим мебозанд.

Бо вуҷуди ин, манзараҳои имконоти пуркунии барқи AC ва DC метавонанд тағйир ёбанд. Мо метавонем интизор шавем, ки афзоиши роҳҳои ҳалли пуркунии барқи гибридӣ, ки метавонанд ҳам функсияҳои AC ва ҳам DC-ро дар бар гиранд ва барои корбарони гуногун чандирӣ фароҳам оранд, мушоҳида шавад.