Агар меъмории мошини барқӣ ба 800 В такмил дода шавад, стандартҳои дастгоҳҳои баландшиддати он мутаносибан баланд мешаванд ва инвертер инчунин аз дастгоҳҳои анъанавии IGBT ба дастгоҳҳои SiC маводи MOSFET иваз карда мешавад. Арзиши худи инвертор танҳо пас аз ҷузъҳои батарея дар ҷои дуюм аст. Агар шумо ба SiC навсозӣ кунед, хароҷот ба сатҳи дигар боло хоҳад рафт.
Аммо барои OEMs, истифодаи карбиди кремний умуман на танҳо арзиши дастгоҳҳои барқро ба назар мегирад, балки муҳимтар аз ҳама, тағирёбии арзиши тамоми мошин. Аз ин рӯ, зарур аст, ки мувозинати байни сарфаи хароҷоти аз ҷониби SiC овардашуда ва арзиши баланди он пайдо шавад.
Дар мавриди SiC, аввалин шахсе, ки онро санҷидааст, Tesla буд.
Дар соли 2018, Tesla аввалин маротиба дар Модели 3 модулҳои IGBT-ро бо модулҳои карбиди кремний иваз кард. Дар ҳамин сатҳи барқ, андозаи бастаи модулҳои карбиди кремний нисбат ба модулҳои кремний ба таври назаррас хурдтар аст ва талафоти коммутатсионӣ 75% кам карда мешавад. Ғайр аз он, агар табдил дода шавад, бо истифода аз модулҳои SiC ба ҷои модулҳои IGBT метавонад самаранокии системаро тақрибан 5% афзоиш диҳад.
Аз нуқтаи назари хароҷот, арзиши ивазкунӣ қариб 1500 юан афзуд. Бо вуҷуди ин, аз сабаби баланд бардоштани самаранокии мошин, иқтидори батареяи насбшуда кам карда шуд, ки хароҷотро дар тарафи батарея сарфа кард.
Инро метавон ҳамчун як қимори бузург барои Tesla баррасӣ кард. Ҳаҷми бузурги бозории он хароҷотро ҷуброн мекунад. Тесла инчунин ба ин шарти калон такя кард, то технология ва бозори системаҳои батареяи 400В-ро ба даст орад.
Аз нуқтаи назари 800В, Porsche дар соли 2019 дар муҷаҳҳаз кардани мошини варзишии комилан электрикии Taycan бо системаи 800В пешсаф шуда, мусобиқаи силоҳро барои меъмории баландшиддати 800В мошинҳои барқӣ оғоз кард.
Дар мавриди таҳлили хароҷот аз нуқтаи назари Porsche чизи "номақбул" вуҷуд дорад. Дар ниҳоят, он ба эффекти мошини боҳашамат тамаркуз мекунад ва ба мукофоти бренд тамаркуз мекунад.
Аммо дар робита ба таҳия ва татбиқи технология, ин як лоиҳаи бузургест, ки ба тамоми бадан таъсир мерасонад. Масалан, дар зери шиддати баландшиддати 800В, шиддати батареяи батарея бояд нисбатан то 800 В зиёд карда шавад, вагарна аз сабаби ҷараёни бузурги барқ сӯхта мешавад. Илова бар ин, он на танҳо системаи пуркунии барқро дар бар мегирад, балки системаи батарея, системаи гардонандаи барқ, лавозимоти баландшиддат ва системаи ноқилҳо, ки ба оғоз, рондан, кондитсионер истифодабарии мошин ва ғайра таъсир мерасонад.
Агар хоҳед, ки дар ин бора маълумоти бештар гиред, лутфан бо мо дар тамос шавед.
Тел: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Почтаи электронӣ:sale04@cngreenscience.com
Вақти фиристодан: Мар-19-2024
