Ахбор

Фин Пикок - Муҳандиси барқи оинномавӣ, собиқ CSIRO, соҳиби EV, муассиси SolarQuotes.com.au
Новобаста аз он ки шумо дар бораи харидани як EV, интизори интиқол ё рондани EV ҳастед, бидонед, ки чӣ гуна (ва чӣ гуна) пардохти онҳо қисми муҳими моликият аст.
Дар ин дастур, ман қувва (кВт) ва энергияро (кВт/соат) муҳокима хоҳам кард. Донистани фарқият муҳим аст! Одамон инро ҳамеша омехта мекунанд - ҳатто электрикҳо, ки бояд беҳтар донанд.
Як мошини маъмулии бензин аз 1 литр сӯзишворӣ 10 километр масофа мегирад. Як мошини маъмулии электрикӣ аз 1 кВт/соат нерӯи барқ тақрибан 6 километрро тай мекунад.
Барои мошини бензин, шумо бояд 10 литр сӯзишворӣ барои тай кардани 100 км. Бо арзиши хеле консервативии $1,40 барои як литр сӯзишворӣ, 10 x $1,40 = $14 барои 100 километр.
Эзоҳ: Ҳангоми навиштан бензин барои як литр беш аз 2 доллар аст, аммо ман 1,40 долларро нигоҳ медорам, то нишон диҳам, ки EV-ҳо хеле арзонтаранд, ҳатто агар диктатори Русия нархи сӯзишвориро муболиға накарда бошад ҳам.
Дар мошини барқӣ барои тай кардани 100 километр тақрибан 16 кВт/соат нерӯи барқ лозим аст. Агар фурӯшандаи барқи шумо барои як кВт/соат 21 сент ситонида шавад, арзиши он 16 х $0,21 = $3,36 аст.
Агар шумо фикр кунед, ки аз панелҳои офтобӣ пур кардани барқ ё бо нархҳои ғайричашмдошт бар асоси тарофаҳои вақти истифода (ToU) пур кардани мошинҳои барқӣ барои рондани мошинҳо арзонтар аст. Биёед барои мисол баъзе рақамҳоро иҷро кунем:
Агар шумо ҳисоби нерӯи барқро 21c ва тарифи офтобии 8c дошта бошед, арзиши холиси пур кардани мошин бо энергияи офтоб 8c аст. Ин нисбат ба пур кардани мошини барқӣ аз шабака 13c арзонтар барои як кВт/соат аст.
Тарифҳои вақти истифода аз шумо барои қувваи барқ вобаста ба вақти рӯзе, ки шумо аз шабака мегиред, нархҳои гуногунро ситонида мешавад.
Нархи гуногуни нерӯи барқи Aurora Energy Tasmania-ро дар вақтҳои гуногуни рӯз муқоиса кунед:
Агар шумо пуркунандаи барқи EV-и худро танҳо дар ин барномаи ToU бо Аврора аз соати 10 то 16 кор кунед, 100 км масофа ба шумо 16 x $0,15 = $2,40 арзиш дорад.
Ояндаи нақшаи нерӯи барқи Австралия тарофаҳои вақти истифода, арзонтарин нерӯи барқ дар давоми рӯз (бисёр офтобӣ) ва шабона (одатан бо шамоли фаровон ва талабот кам).
Дар Австралияи Ҷанубӣ, аз шумо дар як киловатт-соат дар як рӯз 7,5 сент ситонида мешавад, ки дар вақти истифодабарии тарофае, ки "санҷҳои офтобӣ" -ро пешниҳод мекунад.
Баъзе фурӯшандагон инчунин тарофаҳои махсуси EV-ро пешниҳод мекунанд, ки дар он шумо метавонед барои пардохти EV-и худ дар вақтҳои муайян нархи пасттар барои як кВт/соат пардохт кунед ва ё барои пуркунии бемаҳдуд меъёри ҳаррӯзаи ҳамвор пардохт кунед.
Як чизи охирин - аз "тарифҳои талабот" эҳтиёт шавед. Ин нақшаҳои барқ аз шумо маблағи камтари барқро талаб мекунанд, аммо агар истеъмоли қувваи барқи шумо аз ҳадди муайян зиёд бошад, шуморо ба мушкили калон меорад. Пур кардани EV-и худ бо пуркунандаи 3-фаза 22 кВт. метавонад маънои онро дошта бошад, ки шумо ҳисоби стандартии барқро 10 маротиба пардохт мекунед!
Пуркунандаи барқи асосии EV як дастгоҳи хеле содда аст. Вазифаи он танҳо аз он иборат аст, ки аз мошин пурсед, ки оё он ягон зарядро қабул карда метавонад ва агар ин тавр бошад, то он даме, ки ба мошин истад, онро бехатар таъмин кунед.
Пуркунандаи барқ наметавонад мошинро зудтар аз он ки мошин талаб мекунад (ки хатарнок аст), аммо агар шумо каме хирад дошта бошед, он метавонад тасмим гирад, ки барқро суст кунад ё дар асоси дигар шароитҳо - масалан:
Пуркунандаи барқи хонагии EV инчунин AC мебошанд. Ин маънои онро дорад, ки онҳо ҳеҷ чизи махсусе накардаанд. Онҳо танҳо киловаттҳои 230В AC-ро ба мошин ворид мекунанд, танзим мекунанд.
Дарвоқеъ, қуттии электроникае, ки шумо метавонед барои пур кардани мошини худ харед, аз ҷиҳати техникӣ пуркунандаи барқ нест. Зеро ҳама коре, ки он қудрати танзимшавандаи AC-ро таъмин мекунад. Аз ҷиҳати техникӣ, пуркунандаи аслӣ дар мошин аст, AC ба DC табдил медиҳад ва ҳама чизҳои дигарро нигоҳубин мекунад. вазифаҳои пурборкунанда.
Ин пуркунандаи барқи EV дорои маҳдудияти қувваи сахт барои табдили AC-DC мебошад. 11 киловатт маҳдудият барои бисёре аз мошинҳои барқӣ аст, ба монанди Tesla Model 3 ва Mini Cooper SE.
Эътирофи нодонҳо: Ман бояд ба таври техникӣ дастгоҳеро, ки шумо ба мошини худ пайваст мекунед EVSE (Таҷҳизоти таъминоти барқии автомобилӣ) меномам. Аммо ин аксари одамони оддӣро ба иштибоҳ меорад, аз ин рӯ бо хатари гирифтани мактуби хашмгин аз як муҳандиси нафақахӯр ман ин дастгоҳҳоро "пуркунандаи барқ мегӯям". .»
Пуркунандаи барқи баландсуръати ҷамъиятии EV худашон пуркунандаи барқ мебошанд, ки қувваи DC-ро мустақиман ба батарея меоранд. Онҳоро пуркунандаи мошин маҳдуд намекунад, зеро онҳо аз он истифода намебаранд.
Агар мошини шумо аз ӯҳдаи ин кор баромада тавонад, ин писарбачаҳои бад метавонанд бо то 350 кВт DC барқ пур кунанд. Дар хотир доред, ки вақте ки батареяи шумо тақрибан ба 70% мерасад, онҳо бояд суръати худро хеле суст кунанд. Бо вуҷуди ин, онҳо метавонанд дар тӯли 10 дақиқа масофаи 350 километрро илова кунанд. .
Саноат истилоҳҳоро барои тавсифи пуркунии суст, миёна ва зуд қабул кардааст. Баръакс, он пуркунии сатҳи 1, сатҳи 2 ва сатҳи 3 номида мешавад.
Пуркунандаи дараҷаи 1 танҳо як ноқил ва хишти барқест, ки ба нуқтаи барқии стандартӣ пайваст мешавад. Онҳо аз розеткаи стандартии хонагӣ аз 1,8 то 2,4 кВт барқ мегиранд.
Маслиҳати профессионал: Агар автомобилсози шумо барои мошини шумо пайвасткунаки мобилӣ таъмин накунад, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо онро харидед ва онро дар бағоҷ нигоҳ доред - он метавонад шуморо як рӯз аз бекон сарфа кунад, ҳатто агар шумо онро дар вақти хона истифода набаред.
Барои нишон додани он, ки суръати барқи сатҳи 1 1,8 кВт чӣ маъно дорад - он ба батареяи мошини шумо 1,8 кВт/соат дар як соат илова мекунад.
1 кВт/соат нерӯи барқ дар батареяи EV ба масофаи тақрибан 6 км баробар аст. Аз ин рӯ, пуркунандаи дараҷаи 1 метавонад масофаи тақрибан 10 километр дар як соатро таъмин кунад. Агар шумо мошинро дар як шабонарӯз (тақрибан 8 соат) пур кунед, шумо тақрибан илова мекунед 80 километр масофа.
Аммо сатҳи 1 метавонад бо суръати баландтар барқ гирад. Вобаста аз истеҳсолкунанда, дастгоҳи шумо метавонад симҳои ивазшаванда дошта бошад.
Ҳама пуркунандаи барқи сайёри EV бо симҳои муқаррарии 10А, мисли ҳама асбобҳои дигари хонаи шумо мавҷуданд, аммо баъзеҳо инчунин бо симҳои ивазшавандаи 15А меоянд. Ин сутуни заминии васеътар дорад ва розеткаи махсусро талаб мекунад, ки симҳои ғафсро дар 15А идора карда метавонад. соҳиби корвон бошед, шумо эҳтимол бо онҳо шинос ҳастед.
Баъзе пуркунандаи мобилӣ дорои 15А "дум" мебошанд. Инҳо думи 10A ва 15A мебошанд, ки бо пуркунандаи мобилии Tesla дар Австралия меоянд.
Агар пуркунандаи барқи сайёри шумо дар охири он 15А бошад ва шумо мехоҳед дар хона пур кунед, ба шумо васлаки 15А дар парки мошинатон лозим мешавад. Интизор шавед, ки барои ин насб тақрибан $500 пардохт кунед.
Далели Nerd: Агар шиддати шабакаи маҳаллии шумо баланд бошад (бояд 230В бошад, аммо одатан 240V+), шумо қувваи бештар мегиред, зеро қувва = шиддати ҷорӣ x.
Далели фоидаовар: Вобаста аз истеҳсолкунанда, пуркунандаи барқи мобилӣ маъмулан бо 80% ҷараёни номиналии худ маҳдуд аст. Аз ин рӯ, пуркунандаи 10А метавонад танҳо дар 8А кор кунад ва дастгоҳи 15А танҳо дар 12А кор кунад. Дар якҷоягӣ бо тағирёбии шиддати шабака, он маънои онро дошт, ки ман натавонистам суръати дақиқи пуркунии EV-ро барои пайвасткунаки мобилӣ таъмин кунам.
Фактҳои Tesla Nerd: Пуркунандаи барқи мобилии Tesla, ки пас аз ноябри соли 2021 ворид карда шудаанд, вобаста аз думи истифодашуда метавонанд бо 10А ё 15А пурра пур кунанд.
Маслиҳати Pro: Агар шумо Tesla-и нав дошта бошед ва хушбахт бошед, ки дар гараж васлаки сефазавӣ дошта бошед, шумо метавонед думи тарафи сеюмро харед, ки бо истифода аз пайвасткунаки мобилӣ аз 4,8 то 7 кВт (20 то 32А) барқ гирад.
âš¡ï¸ âš¡ï¸ Суръати пуркунии барқ: Диапазони тақрибан 40 км/соат (як марҳила) ё то 130 км/соат (сефаза)
Барои пуркунии сатҳи 2 пуркунандаи барқи деворӣ бо ноқилҳои махсуси худ ба рахи барқи шумо бармегардад.
Пуркунандаи барқи дараҷаи 2 барои сахтафзор аз 900 то 2500 доллар ва барои насб тақрибан аз 500 то беш аз 1000 доллар арзиш дорад. Ин нарх инчунин тахмин мекунад, ки рахи барқи шумо ва шабакаҳои барқии шумо бори иловагиро идора мекунанд. Агар онҳо натавонанд, навсозии таъминоти шумо метавонад ҳазорҳо доллар арзиш дошта бошад.
Пуркунандаи барқи якфазавии 7 кВт дар сатҳи 2 метавонад тақрибан 40 километр дар як соат масофаро илова кунад. Агар мошини шумо онро идора карда тавонад, пуркунандаи барқи сефазавии 22 кВт тақрибан 130 километр дар як соат масофаро зиёд мекунад.
Далели ношинос: Ҳангоме ки пуркунандаи барқи дараҷаи 2-марҳилаи 3-марҳила то 22 кВт қувват гирифта метавонад, бисёр мошинҳо қудрати AC-ро ин қадар зуд табдил дода наметавонанд. Барои дидани суръати ниҳоии барқи AC мушаххасоти мошини худро санҷед.
Ин пуркунандаи барқ пурра DC аст ва иқтидори аз 50 кВт то 350 кВт дорад. Барои насб кардани онҳо зиёда аз 100 000 доллар арзиш дорад ва манбаи бузурги барқро талаб мекунад, бинобар ин шумо гумон аст, ки онро дар хонаи худ насб кунед.
Шабакаи Supercharger-и Tesla намунаи машҳури пуркунандаи барқи дараҷаи 3 мебошад. Маъмултарин пурборкунандаи "V2" иқтидори максималии 120 кВт ва масофаи 180 километрро дар 15 дақиқа дорад.
Шабакаи истгоҳҳои Supercharger-и Tesla ба онҳо нисбат ба дигар истеҳсолкунандагони EV бартарии рақобатӣ медиҳад, зеро ҷойгиршавии онҳо дар масирҳои маъмули сайёҳӣ, эътимоднокӣ/вақти кор ва ҳаҷми бузург дар муқоиса бо дигар пуркунандаи барқи сатҳи 3.
Бо вуҷуди ин, вақте ки мошинҳои барқӣ бештар маъмул мешаванд, интизор меравад, ки шабакаҳои дигари рақобаткунанда дар саросари кишвар пайдо шаванд ва эътимоднокии онҳоро беҳтар кунанд.
Фактҳои Tesla Nerd: Superchargers-и сурх ва сафеди "V2"-и Австралия пуркунандаи барқи тези доимӣ буда, одатан аз 40-100 кВт барқ мегиранд, вобаста аз он ки чанд мошини дигар дар як вақт онҳоро истифода мебаранд. Якчанд пурборкунандаи мукаммалшудаи "V3" дар Австралия то 250 кВт кувваи барк карда метавонад.
Маслиҳати Pro: Пуркунандаи барқи сусти AC ҳангоми сафарҳо эҳтиёт шавед. Баъзе пуркунандаи барқи канори роҳ навъҳои сусттари AC мебошанд, ки метавонанд танҳо аз 3 то 22 кВт барқ пур кунанд. Онҳо ҳангоми таваққуфгоҳ каме пур карда метавонанд, аммо барои пур кардани барқ кофӣ зуд нестанд. рафтан.
Ҳама мошинҳои барқӣ, ки дар Австралия аз 1 январи соли 2020 фурӯхта мешаванд, бо розеткаи пуркунандаи AC бо номи "Намуди 2" (ё баъзан "Меннекес") муҷаҳҳаз шудаанд.