Аз ҷониби Финн Пикок – Муҳандиси барқии соҳибихтисос, собиқ CSIRO, соҳиби EV, асосгузори SolarQuotes.com.au
Новобаста аз он ки шумо харидани мошини барқӣ, интизори таҳвил ё рондани мошини барқӣ дар бораи он фикр мекунед, донистани он ки онҳо чӣ гуна (ва чӣ гуна) ҳаққи хизматрасонӣ мегиранд, қисми муҳими моликият аст.
Дар ин дастур ман дар бораи қувва (кВт) ва энергия (кВт/соат) сӯҳбат хоҳам кард. Донистани фарқият муҳим аст! Одамон инҳоро ҳамеша омехта мекунанд - ҳатто электрикҳое, ки бояд беҳтар донанд.
Мошини маъмулии бензинӣ бо 1 литр сӯзишворӣ 10 километр масофаро тай мекунад, дар ҳоле ки мошини маъмулии барқӣ бо 1 киловатт-соат нерӯи барқ тақрибан 6 километр масофаро тай мекунад.
Барои мошини бензинӣ, барои тай кардани масофаи 100 км ба шумо 10 литр сӯзишворӣ лозим аст. Бо арзиши хеле ками 1.40 доллар барои як литр сӯзишворӣ, 10 x 1.40 доллар = 14 доллар барои 100 километр.
Эзоҳ: Дар вақти навиштани ин мақола, нархи бензин барои як литр беш аз 2 доллар аст - аммо ман ба 1.40 доллар часпида мемонам, то нишон диҳам, ки мошинҳои барқӣ хеле арзонтаранд, ҳатто агар диктатори Русия нархи сӯзишвориро муболиға накарда бошад.
Дар як мошини барқӣ барои тай кардани масофаи 100 километр тақрибан 16 кВт/соат нерӯи барқ лозим аст. Агар фурӯшандаи барқи шумо барои як кВт/соат 21 сент ситонида шавад, арзиши он 16 x $0.21 = $3.36 аст.
Агар шумо пуркунии барқро аз панелҳои офтобӣ ё бо нархҳои ғайриқобили истифода дар асоси тарифҳои вақти истифода (ToU) баррасӣ кунед, рондани мошинҳои барқӣ арзонтар хоҳад буд. Биёед барои нишон додани ин рақамҳо чанд рақамро истифода барем:
Агар шумо ҳисоби барқи шумо 21 сент ва тарифи таъминоти нерӯи офтобӣ 8 сент дошта бошед, арзиши холиси пур кардани мошин бо энергияи офтобӣ 8 сент аст. Ин нисбат ба пур кардани мошини барқӣ аз шабака 13 сент арзонтар барои як кВт/соат аст.
Тарофаҳои вақти истифода аз шумо вобаста ба вақти рӯзе, ки шумо аз шабака мегиред, нархҳои гуногунро барои нерӯи барқ ситонида мегиранд.
Нархҳои гуногуни барқи Aurora Energy Tasmania-ро дар вақтҳои гуногуни рӯз муқоиса кунед:
Агар шумо пуркунандаи барқии электромобилии худро танҳо дар ин барномаи ToU бо Aurora аз соати 10:00 то 16:00 кор кунад, масофаи 100 км ба шумо 16 x $0.15 = $2.40 арзиш хоҳад дошт.
Ояндаи нақшаи барқи Австралия тарифҳои вақти истифода, арзонтарин нерӯи барқ дар давоми рӯз (энергияи офтобии зиёд) ва шабона (одатан бо шамоли зиёд ва талабот кам) мебошад.
Дар Австралияи Ҷанубӣ, аз шумо барои ҳар як киловатт-соат дар як рӯз танҳо 7,5 сент ситонида мешавад, ки дар он тарифи вақти истифода "исфанҷи офтобӣ" пешниҳод карда мешавад.
Баъзе фурӯшандагон инчунин тарофаҳои махсуси мошинҳои барқиро пешниҳод мекунанд, ки дар онҳо шумо метавонед барои пур кардани мошини барқии худ дар вақтҳои муайян нархи пасттар барои як кВт/соат ё нархи муқарраршудаи ҳаррӯза барои пуркунии номаҳдуд пардохт кунед.
Як чизи охирин - аз "тарофаҳои талабот" эҳтиёт шавед. Ин нақшаҳои барқӣ аз шумо маблағи камтари ҳисоби барқро талаб мекунанд, аммо агар истеъмоли барқи шумо аз ҳадди муайян зиёд шавад, метавонанд шуморо ба мушкилоти калон дучор кунанд. Пур кардани мошини барқии худ бо пуркунандаи 3-фазаи 22 кВт метавонад маънои онро дошта бошад, ки шумо 10 маротиба бештар аз ҳисоби стандартии барқи худро пардохт мекунед!
Пуркунандаи оддии мошинҳои барқӣ як дастгоҳи хеле содда аст. Вазифаи он танҳо "пурсидан" аз мошин аст, ки оё он метавонад ягон зарядро қабул кунад ва агар ҳа, то он даме, ки ба мошин гуфта шавад, ки "истад" онро бо барқ таъмин кунад.
Пуркунандаи барқ наметавонад мошинро нисбат ба он чизе, ки мошин талаб мекунад, зудтар фаъол созад (ки хатарнок аст), аммо агар шумо каме хирад дошта бошед, он метавонад суръати пуркуниро суст кунад ё бо назардошти шароити дигар - масалан:
Пуркунандаҳои мошинҳои барқии хонагӣ низ ҷараёни тағйирёбанда доранд. Ин маънои онро дорад, ки онҳо коре махсус накардаанд. Онҳо танҳо киловаттҳои ҷараёни тағйирёбандаи 230В-ро, ки ба мошин ворид мешаванд, танзим мекунанд.
Дар асл, қуттии электроние, ки шумо метавонед барои пур кардани мошинатон харед, аз ҷиҳати техникӣ пуркунанда нест. Зеро он танҳо қувваи танзимшавандаи ҷараёни тағйирёбандаро таъмин мекунад. Аз ҷиҳати техникӣ, пуркунандаи воқеӣ дар мошин аст, ҷараёни тағйирёбандаро ба ҷараёни доимӣ табдил медиҳад ва ҳама вазифаҳои дигари пуркуниро иҷро мекунад.
Ин пуркунандаи барқии дохили мошини барқӣ дар табдили AC-DC маҳдудияти қатъии қувва дорад. 11 киловатт ҳадди аксар барои бисёре аз мошинҳои барқӣ, ба монанди Tesla Model 3 ва Mini Cooper SE, мебошад.
Иқрори як шахси нодон: Ман бояд дастгоҳеро, ки шумо ба мошинатон пайваст мекунед, аз ҷиҳати техникӣ EVSE (Таҷҳизоти таъминоти воситаҳои нақлиёти барқӣ) номам. Аммо ин аксари одамони оддиро ба иштибоҳ меорад, аз ин рӯ, бо хатари гирифтани почтаи электронии хашмгин аз муҳандиси ба нафақа баромада, ман ин дастгоҳҳоро "пуркунандаҳо" меномам.
Пуркунандаҳои махсуси баландсуръати мошинҳои барқии оммавӣ худ пуркунандаҳое мебошанд, ки қувваи ҷараёни доимиро мустақиман ба батарея интиқол медиҳанд. Онҳо бо пуркунандаи мошин маҳдуд намешаванд, зеро онро истифода намебаранд.
Агар мошини шумо онро идора карда тавонад, ин мошинҳои бад метавонанд то 350 кВт ҷараёни доимии доимиро пур кунанд. Дар хотир доред, ки вақте ки батареяи шумо тақрибан 70% мерасад, онҳо бояд суръати худро хеле суст кунанд. Бо вуҷуди ин, онҳо метавонанд масофаи 350 километрро дар тӯли ҳамагӣ 10 дақиқа зиёд кунанд.
Ин соҳа истилоҳҳоро барои тавсифи пуркунии суст, миёна ва босуръат қабул кардааст. Хеле дилгиркунанда аст, ки онро пуркунии сатҳи 1, сатҳи 2 ва сатҳи 3 меноманд.
Пуркунандаи сатҳи 1 танҳо як сим ва хишти барқӣ аст, ки ба нуқтаи барқи стандартӣ пайваст мешавад. Онҳо аз васлаки стандартии хонавода бо қувваи 1.8 то 2.4 кВт барқ мегиранд.
Маслиҳати касбӣ: Агар истеҳсолкунандаи автомобили шумо барои мошинатон пайвасткунаки мобилӣ надошта бошад, боварӣ ҳосил кунед, ки онро харед ва онро дар бағоҷ нигоҳ доред - ин метавонад ба шумо як рӯзи беконро сарфа кунад, ҳатто агар шумо онро дар хона ҳеҷ гоҳ истифода набаред.
Барои нишон додани он, ки суръати пуркунии сатҳи 1-и 1.8 кВт чӣ маъно дорад - он ба батареяи мошини шумо 1.8 кВт/соат илова мекунад.
1 кВт/соат қувваи барқ дар батареяи мошини барқӣ ба тақрибан 6 км масофа баробар аст. Аз ин рӯ, пуркунандаи сатҳи 1 метавонад масофаи тақрибан 10 километр дар як соатро таъмин кунад. Агар шумо мошинро шабона (тақрибан 8 соат) пур кунед, шумо тақрибан 80 километр масофа илова мекунед.
Аммо сатҳи 1 метавонад бо суръати баландтар пур шавад. Вобаста аз истеҳсолкунанда, дастгоҳи шумо метавонад васлкунакҳои ивазшаванда дошта бошад.
Ҳамаи пуркунандаҳои сайёри EV бо васлкунакҳои муқаррарии 10A, мисли ҳамаи дигар таҷҳизоти хонагии шумо, меоянд, аммо баъзеи онҳо инчунин бо васлкунакҳои ивазшавандаи 15A меоянд. Ин васлкунак дандони васеътари заминӣ дорад ва ба васлаки махсус ниёз дорад, ки метавонад симҳои ғафстарро дар 15A идора кунад. Агар шумо соҳиби караван бошед, эҳтимол бо онҳо ошно ҳастед.
Баъзе пуркунандаҳои мобилӣ "думи" 15А доранд. Инҳо нӯгҳои думии 10А ва 15А мебошанд, ки бо пуркунандаи мобилии Tesla дар Австралия меоянд.
Агар пуркунандаи сайёри шумо дар охири он 15 А бошад ва шумо хоҳед, ки онро дар хона пур кунед, ба шумо дар таваққуфгоҳи худ розеткаи 15 А лозим аст. Интизор шавед, ки барои ин насб тақрибан 500 доллар пардохт кунед.
Факти нобино: Агар шиддати шабакаи маҳаллии шумо баланд бошад (бояд 230В бошад, аммо одатан 240В+), шумо қувваи бештар мегиред, зеро қудрат = ҷараён x шиддат.
Як далели иловагӣ: Вобаста аз истеҳсолкунанда, пуркунандаҳои мобилӣ одатан то 80% ҷараёни номиналии худ маҳдуданд. Аз ин рӯ, пуркунандаи 10А метавонад танҳо бо 8А ва дастгоҳи 15А метавонад танҳо бо 12А кор кунад. Дар якҷоягӣ бо ноустувории шиддати шабака, ин маънои онро дошт, ки ман наметавонам суръати дақиқи пуркунии мошини барқиро барои пайвасткунаки мобилӣ таъмин кунам.
Далел дар бораи Tesla Nerd: Пуркунандаҳои мобилии Tesla, ки пас аз ноябри соли 2021 ворид карда шудаанд, метавонанд вобаста ба думчаи истифодашуда, бо ҷараёни пурраи 10A ё 15A пур карда шаванд.
Маслиҳати касбӣ: Агар шумо як Tesla-и нав дошта бошед ва хушбахт бошед, ки дар гараж розеткаи сефазавӣ доред, шумо метавонед як лампаи тарафи сеюмро харед, ки метавонад бо истифода аз пайвасткунаки мобилӣ аз 4,8 то 7 кВт (20 то 32 А) барқ гирад.
Суръати пуркунии барқ: Диапазони тақрибан 40 км/соат (якфаза) ё то 130 км/соат (сефаза)
Пуркунии сатҳи 2 пуркунандаи девории махсусро бо сими махсуси худ ба сими барқи шумо талаб мекунад.
Пуркунандаҳои сатҳи 2 барои сахтафзор аз 900 то 2500 доллар ва насб аз тақрибан аз 500 то беш аз 1000 доллар арзиш доранд. Ин нархгузорӣ инчунин тахмин мезанад, ки сими барқ ва шабакаи шумо метавонанд бори иловагиро бардоранд. Агар онҳо ин корро карда натавонанд, навсозии таъминоти шумо метавонад ҳазорҳо доллар арзиш дошта бошад.
Пуркунандаи якфазаи 7 кВт Level 2 метавонад масофаи тақрибан 40 километрро дар як соат зиёд кунад. Агар мошини шумо тавонад онро идора кунад, пуркунандаи сефазаи 22 кВт масофаи тақрибан 130 километрро дар як соат зиёд мекунад.
Фактҳои аҷиб: Дар ҳоле ки пуркунандаҳои сатҳи 2 ва 3-фаза метавонанд то 22 кВт нерӯи барқ истеҳсол кунанд, бисёре аз мошинҳо наметавонанд қувваи AC-ро ин қадар зуд табдил диҳанд. Хусусиятҳои мошини худро санҷед, то ҳадди аксар суръати пуркунии AC-и онро бубинед.
Ин пуркунандаи барқ комилан аз ҷараёни доимӣ сохта шудааст ва аз 50 кВт то 350 кВт иқтидор дорад. Насби онҳо беш аз 100,000 доллар арзиш дорад ва манбаи бузурги барқро талаб мекунад, аз ин рӯ эҳтимол дорад, ки шумо яке аз онҳоро дар хонаи худ насб карда бошед.
Шабакаи Supercharger-и Tesla машҳуртарин намунаи пуркунандаи сатҳи 3 мебошад. Маъмултарин суперчаржери "V2" дорои ҳадди аксар иқтидори 120 кВт ва масофаи тайи 180 километр дар 15 дақиқа мебошад.
Шабакаи истгоҳҳои Supercharger-и Tesla ба онҳо бартарии рақобатӣ нисбат ба дигар истеҳсолкунандагони мошинҳои барқӣ медиҳад, зеро онҳо дар масирҳои маъмули сафар ҷойгиранд, эътимоднокӣ/вақти корӣ ва ҳаҷми зиёд дар муқоиса бо дигар пуркунандаҳои сатҳи 3 доранд.
Аммо, бо афзоиши маъмулии мошинҳои барқӣ, интизор меравад, ки шабакаҳои дигари рақобатпазир дар саросари кишвар пайдо шаванд ва эътимоднокии онҳоро беҳтар кунанд.
Факт дар бораи Tesla Nerd: Суперчарҷерҳои сурху сафеди Tesla "V2"-и Австралия бо пуркунии зуди ҷараёни доимӣ кор мекунанд ва одатан бо иқтидори 40-100 кВт пур мешаванд, вобаста ба он ки чанд мошини дигар ҳамзамон онҳоро истифода мебаранд. Якчанд суперчарҷерҳои такмилёфтаи "V3" дар Австралия метавонанд то 250 кВт пур кунанд.
Маслиҳати касбӣ: Ҳангоми сафарҳои роҳӣ аз пуркунандаҳои AC-и суст эҳтиёт шавед. Баъзе пуркунандаҳои канори роҳ намудҳои AC-и сусттар мебошанд, ки метавонанд танҳо аз 3 то 22 кВт барқ гиранд. Инҳо метавонанд ҳангоми таваққуф каме пур шаванд, аммо барои пур кардани қулай ҳангоми роҳ кофӣ зуд нестанд.
Ҳамаи мошинҳои барқие, ки аз 1 январи соли 2020 дар Австралия фурӯхта мешаванд, бо розеткаи пуркунии барқи AC бо номи "Type 2" (ё баъзан "Mennekes") муҷаҳҳаз шудаанд.
Вақти нашр: 02 августи соли 2022
