Тибқи пешгӯии S&P Global Mobility, барои қонеъ кардани талаботи мошинҳои барқӣ, шумораи истгоҳҳои пуркунии барқ барои мошинҳои барқӣ то соли 2025 бояд се маротиба афзоиш ёбад.
Дар ҳоле ки бисёре аз соҳибони мошинҳои барқӣ мошинҳои худро тавассути истгоҳҳои пуркунии барқ дар хона пур мекунанд, кишвар ба як шабакаи пуркунии барқи ҷамъиятӣ ниёз хоҳад дошт, зеро истеҳсолкунандагони мошинҳо асосан дар Иёлоти Муттаҳида фурӯши мошинҳои барқиро оғоз мекунанд.
Ширкати S&P Global Mobility тахмин мезанад, ки мошинҳои барқӣ камтар аз 1%-и 281 миллион мошини дар ҳоли ҳозир дар Иёлоти Муттаҳида бударо ташкил медиҳанд ва аз моҳи январ то октябри соли 2022 мошинҳои барқӣ тақрибан 5%-и бақайдгирии мошинҳои навро дар Иёлоти Муттаҳида ташкил медоданд, аммо ин саҳм ба зудӣ афзоиш хоҳад ёфт. Тибқи гузориши Стефани Бринли, директори иктишофи автомобилӣ дар S&P Global Mobility, мошинҳои барқӣ метавонанд то соли 2030 40%-и фурӯши мошинҳои навро дар Иёлоти Муттаҳида ташкил диҳанд.
Рушди босуръати мошинҳои барқӣ (EV) боиси афзоиши талабот ба инфрасохтори боэътимод ва самараноки пуркунии барқ шудааст. Дар байни намудҳои гуногуни имконоти пуркунии барқ,истгоҳи пуркунии навъи 2ба як интихоби стандартӣ табдил ёфтааст, махсусан дар Аврупо. Ин мақола меомӯзад, ки чӣ ...истгоҳи пуркунии навъи 2ҷузъи муҳим дар экосистемаи EV.
Даристгоҳи пуркунии навъи 2ба санги асосии шабакаи пуркунии барқи мошинҳои барқӣ табдил ёфтааст ва эътимоднокӣ, мутобиқат ва самаранокиро пешниҳод мекунад. Бо афзоиши гардиши мошинҳои барқӣ,навъи истгоҳи пуркунӣ2 дар таъмини дастрасӣ ба инфрасохтори пуркунии барқ, новобаста аз он ки онҳо дар куҷоянд, нақши муҳим хоҳад бозид. Ин пайвасткунак на танҳо як стандарт аст, балки омили калидии ояндаи мобилияти барқӣ мебошад.
Оператори шабакаи пуркунии барқ EVgo гуфт, ки пуркунии барқи сатҳи 1 сусттарин аст, он метавонад ба розеткаи стандартии хонаи муштарӣ пайваст шавад ва вақти пуркунӣ беш аз 20 соатро мегирад; Истгоҳҳои пуркунии барқи сатҳи 2, ки пуркунии барқ аз панҷ то шаш соатро мегирад, одатан дар хонаҳо, ҷойҳои корӣ ё марказҳои савдои ҷамъиятӣ насб карда мешаванд, ки дар он ҷо мошинҳо муддати тӯлонӣ таваққуф мекунанд; Пуркунии барқи сатҳи 3 зудтарин аст, ки барои пур кардани қисми зиёди пуркунии барқи мошини барқӣ танҳо 15 то 20 дақиқа вақт лозим аст.
Тибқи гузориши S&P Global Mobility, то соли 2025 дар Иёлоти Муттаҳида қариб 8 миллион мошини барқӣ дар роҳҳо мавҷуд буда метавонад, дар ҳоле ки шумораи умумии мошинҳои барқии кунунӣ 1,9 миллионро ташкил медиҳад. Соли гузашта, президент Ҷо Байден ҳадафи сохтани 500,000 истгоҳи пуркунии барқро дар саросари кишвар то соли 2030 муқаррар карда буд.
Аммо S&P Global Mobility мегӯяд, ки 500,000 истгоҳ барои қонеъ кардани талабот кофӣ нестанд ва ин ниҳод интизор аст, ки ИМА дар соли 2025 барои қонеъ кардани талаботи парки барқӣ тақрибан 700,000 нуқтаҳои пуркунии сатҳи 2 ва 70,000 нуқтаҳои пуркунии сатҳи 3-ро талаб мекунад. То соли 2027, Иёлоти Муттаҳида ба 1,2 миллион нуқтаҳои пуркунии сатҳи 2 ва 109,000 нуқтаҳои пуркунии сатҳи 3 ниёз хоҳад дошт. То соли 2030, Иёлоти Муттаҳида ба 2,13 миллион нуқтаҳои пуркунии сатҳи 2 ва 172,000 нуқтаҳои пуркунии сатҳи 3 ниёз хоҳад дошт, ки беш аз ҳашт маротиба аз шумораи кунунӣ зиёдтар аст.
S&P Global Mobility инчунин интизор аст, ки суръати рушди инфрасохтори пуркунии барқ аз иёлот ба иёлот фарқ кунад. Таҳлилгар Ян Макилрейвӣ дар гузориш гуфт, ки иёлотҳое, ки ҳадафҳои мошинҳои партови сифрро, ки аз ҷониби Шӯрои захираҳои ҳавоии Калифорния муқаррар шудаанд, риоя мекунанд, эҳтимол дорад, ки истеъмолкунандагони бештар мошинҳои барқӣ харидорӣ кунанд ва инфрасохтори пуркунии барқ дар ин иёлотҳо зудтар рушд хоҳад кард.
Илова бар ин, бо рушди мошинҳои барқӣ, роҳҳои пуркунии барқи соҳибон низ хоҳанд буд. Тибқи иттилои S&P Global Mobility, гузариш, технологияи пуркунии бесим ва шумораи афзояндаи истеъмолкунандагоне, ки истгоҳҳои пуркунии барқро дар девор дар хонаҳои худ насб мекунанд, метавонанд модели пуркунии мошинҳои барқиро дар оянда тағйир диҳанд.
Грэм Эванс, директори тадқиқот ва таҳлили Global Mobility дар S&P Global Mobility, дар гузориш гуфт, ки инфрасохтори пуркунӣ "бояд соҳибони мошинҳои барқиро, ки нав бо онҳо кор мекунанд, ба ҳайрат орад ва шод гардонад, ки раванди пуркуниро бефосила ва ҳатто аз таҷрибаи пуркунии сӯзишворӣ қулайтар гардонад ва дар айни замон таъсирро ба таҷрибаи соҳибӣ кардани мошин ба ҳадди ақал расонад." Илова бар рушди инфрасохтори пуркунӣ, рушди технологияи батарея, инчунин суръати пуркунии мошинҳои барқӣ низ дар беҳтар кардани таҷрибаи истеъмолкунандагон нақши муҳим хоҳад дошт.
Ширкати илм ва технологияи сабзи Сичуан
Вебсайт:www.cnggreenscience.com
Суроғаи корхона: Ошёнаи 5-ум, Минтақаи B, Бинои 2, Фазои саноатии босифат, Роҳи рақамии № 2, Порти саноатии муосир, Парки нави саноатии иқтисодӣ, Ченду, Сичуан, Чин.
Вақти нашр: 13 марти соли 2025
