Тибқи пешгӯии саноати мошинсозӣ S&P Global Mobility, шумораи стансияҳои пуркунии мошинҳои барқӣ дар Иёлоти Муттаҳида бояд то соли 2025 се маротиба афзоиш ёбад, то талаботи пуркунии мошинҳои барқиро қонеъ гардонад.
Дар ҳоле ки бисёре аз соҳибони мошинҳои барқӣ мошинҳои худро тавассути истгоҳҳои пуркунандаи барқ пур мекунанд, кишвар ба шабакаи пурқуввати ҷамъиятӣ ниёз дорад, зеро мошинсозон ба фурӯши асосан мошинҳои барқӣ дар Иёлоти Муттаҳида шурӯъ мекунанд.
S&P Global Mobility тахмин мезанад, ки мошинҳои барқӣ камтар аз 1% аз 281 миллион мошини дар роҳ дар Иёлоти Муттаҳида бударо ташкил медиҳанд ва аз моҳи январ то октябри соли 2022 мошинҳои барқӣ тақрибан 5% сабти нави мошинҳоро дар Иёлоти Муттаҳида ташкил медиҳанд, аммо ин ҳиссаи ба зудӣ афзоиш хоҳад ёфт. Тибқи гузориши рӯзи 9 январи Стефани Бринлӣ, мудири иктишофи автомобилии S&P Global Mobility, мошинҳои барқӣ метавонанд то соли 2030 40 дарсади фурӯши мошинҳои нав дар Амрикоро ташкил кунанд.
Рушди босуръати мошинҳои барқӣ (EVs) боиси афзоиши талабот ба инфрасохтори пурқуввати боэътимод ва самаранок гардид. Дар байни намудҳои гуногуни имконоти пуркунии дастрас,истгоҳи пуркунандаи навъи 2ба интихоби стандартӣ табдил ёфтааст, махсусан дар Аврупо. Ин мақола меомӯзад, ки он чӣ меорадистгоҳи пуркунандаи навъи 2ҷузъи муҳим дар экосистемаи EV.
Даристгоҳи пуркунандаи навъи 2ба санги асосии шабакаи пуркунандаи барқи EV табдил ёфтааст, ки эътимоднокӣ, мутобиқат ва самаранокиро пешниҳод мекунад. Ҳангоме ки мошинҳои барқӣ ба худ ҷалб шуданро идома медиҳанд,навъи истгоҳи пуркунандаи барқ2 дар таъмини дастрасии ронандагон ба инфрасохтори барқгиранда, ки ба онҳо лозим аст, дар ҳар куҷое, ки набошанд, нақши муҳим мебозад. Ин пайвасткунак танҳо як стандарт нест - он як омили асосии ояндаи ҳаракати барқ аст.
Оператори шабакаи барқгиранда EVgo гуфт, ки сатҳи 1 пуркунандаи барқ сусттарин аст, он метавонад ба васлаки стандартӣ дар хонаи муштарӣ васл кунед, вақти пуркунии барқ зиёда аз 20 соат мегирад; Пойгоҳҳои пуркунандаи барқи дараҷаи 2, ки барои пур кардани барқ аз панҷ то шаш соат вақт лозим аст, маъмулан дар хонаҳо, ҷойҳои корӣ ё марказҳои савдои ҷамъиятӣ насб карда мешаванд, ки дар он ҷо мошинҳо барои муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта мешаванд; Пуркунандаи барқи дараҷаи 3 зудтарин буда, барои пур кардани қисми зиёди барқи мошини электрикӣ ҳамагӣ 15 то 20 дақиқа вақт лозим аст.
Тибқи гузориши S&P Global Mobility, то соли 2025 дар Иёлоти Муттаҳида метавонад тақрибан 8 миллион мошини барқӣ дар роҳ бошад, дар муқоиса бо шумораи умумии 1,9 миллион мошини барқӣ. Соли гузашта президент Ҷо Байден ҳадаф гузошта буд, ки то соли 2030 дар саросари кишвар 500 000 истгоҳи барқгиранда бунёд кунад.
Аммо S&P Global Mobility мегӯяд, ки 500,000 истгоҳҳо барои қонеъ кардани талабот кофӣ нестанд ва агентӣ интизор аст, ки ИМА барои қонеъ кардани талаботи парки барқ тақрибан 700,000 сатҳи 2 ва 70,000 нуқтаи пуркунии дараҷаи 3 лозим аст. То соли 2027, Иёлоти Муттаҳида ба 1,2 миллион нуқтаи пуркунии дараҷаи 2 ва 109,000 нуқтаи пуркунии дараҷаи 3 ниёз дорад. То соли 2030, Иёлоти Муттаҳида ба 2,13 миллион сатҳи 2 ва 172,000 нуқтаи барқдиҳии ҷамъиятии сатҳи 3 ниёз дорад, ки беш аз ҳашт маротиба аз шумораи ҷорӣ.
S&P Global Mobility инчунин интизор аст, ки суръати рушди инфрасохтори барқгиранда аз иёлот ба иёлот фарқ мекунад. Таҳлилгар Ян МакИлравей дар гузориш гуфт, ки давлатҳое, ки ҳадафҳои мошинҳои партови сифриро риоя мекунанд, ки аз ҷониби Шӯрои захираҳои ҳавоии Калифорния муқаррар шудаанд, эҳтимол дорад, ки истеъмолкунандагон бештар мошинҳои барқӣ бихаранд ва инфрасохтори пуркунандаи барқ дар ин иёлотҳо зудтар рушд хоҳад кард.
Илова бар ин, бо таҳаввул ёфтани мошинҳои барқӣ, роҳҳое, ки соҳибон метавонанд мошинҳои худро пур кунанд. Мувофиқи S&P Global Mobility, коммутатсионӣ, технологияи пуркунии бесим ва шумораи афзояндаи истеъмолкунандагон, ки дар хонаҳои худ истгоҳҳои пуркунандаи барқро насб мекунанд, метавонанд модели пуркунии мошинҳои барқиро дар оянда тағир диҳанд.
Грэм Эванс, директори тадқиқот ва таҳлили Global Mobility дар S&P Global Mobility, дар гузориш гуфт, ки инфрасохтори барқгиранда "бояд соҳибони мошинҳои барқиро ба ҳайрат оварад ва шод гардонад, ки раванди пуркунии барқро нисбат ба таҷрибаи сӯзишворӣ бефосила ва ҳатто қулайтар кунад ва ҳамзамон таъсир ба таҷрибаи моликияти мошинро кам кунад." Илова ба рушди инфрасохтори пуркунандаи барқ, рушди технологияи батарея ва инчунин суръати пуркунии мошинҳои барқӣ низ дар беҳтар кардани таҷрибаи истеъмолкунандагон нақши ҳалкунанда хоҳанд дошт."
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Вебсайт:www.cngreenscience.com
Иловаи корхона: ошёнаи 5, Минтақаи В, бинои 2, Фазои баландсифати саноатӣ, № 2 Роҳи рақамии 2, Порти муосири саноатӣ Парки нави иқтисодии саноатӣ, Ченгду, Сичуан, Чин.
Вақти фиристодан: 13 март-2025
