Дар ду соли охир дар мамлакати ман истедсол ва фуруши мошиндои нави энергетики бо суръати тез афзуд. Дар ҳоле ки зичии пуркунандаи барқ дар шаҳрҳо идома дорад, пур кардани мошинҳои барқӣ дар шаҳрҳо хеле қулай шудааст. Бо вуҷуди ин, сафар ба масофаҳои дур ҳанӯз ҳам бисёре аз соҳибони мошинҳоро дар бораи пур кардани энергия нигарон мекунад. Ба наздикӣ, «Нақшаи чорабиниҳо оид ба суръат бахшидан ба сохтмони инфрасохтори барқгиранда дар канори шоҳроҳҳо», ки якҷоя аз ҷониби Вазорати нақлиёт, Идораи миллии энергетикӣ, State Grid Co., Ltd. ва China Southern Power Grid Co., Ltd нашр шудаанд. қайд кард, ки то охири соли 2022 кишвар барои аз байн бурдани инфрасохтори пуркунандаи барқ дар сардӣ ва баландкӯҳ талош хоҳад кард. Минтақаҳои хидматрасонии роҳи экспресс дар минтақаҳои берун аз кишвар метавонанд хидматҳои асосии барқро пешниҳод кунанд; то охири соли 2023, минтақаҳои (стансияҳо) хидматрасонии магистралии магистралии умумимиллӣ ва вилоятӣ метавонанд хидматҳои асосии пуркунии барқро пешниҳод кунанд.
Маълумоте, ки қаблан Вазорати нақлиёт нашр карда буд, нишон медиҳад, ки то моҳи апрели соли ҷорӣ аз 6618 минтақаи хидматрасонии роҳи автомобилгарди кишвари ман дар 3102-тои он 13374 сутуни пуркунандаи барқ сохта шудааст. Тибқи маълумоте, ки Эътилофи барқи Чин интишор кардааст, то моҳи июли соли ҷорӣ шумораи чӯбҳои барқгиранда дар кишвари ман ба 1,575 миллион расидааст. Бо вуҷуди ин, шумораи умумии қубурҳои пуркунанда дар муқоиса бо шумораи ҳозираи мошинҳои нави энергетикӣ ҳанӯз кофӣ нест.
То моҳи июни соли ҷорӣ, шумораи умумии инфрасохтори барқгиранда дар саросари кишвар 3,918 миллион ададро ташкил дод. Дар худи хамин давра шумораи машинахои нави энергетики дар мамлакати ман аз 10 миллион зиёд гузашт. Ин аст, ки таносуби борбардорӣ ба мошинҳо тақрибан 1:3 аст. Мувофики талаботи бай-налхалкй барои комилан хал намудани проблемаи нокулайи пуркунии мошинхои нави энергетики таносуби мошинхо ба 1:1 мерасад. Мумкин аст, ки дар муқоиса бо талаботи воқеӣ, оммавӣкунии ҳозираи пӯлоди пуркунандаро боз ҳам суръат бахшидан лозим аст. Таҳқиқоти дахлдор ҳатто нишон медиҳанд, ки то соли 2030 шумораи мошинҳои нави энергетикӣ дар Чин ба 64,2 миллион мерасад. Агар ҳадафи сохтмони таносуби 1: 1 иҷро шавад, дар тӯли 10 соли оянда дар Чин дар сохтмони сутунҳои барқгиранда тақрибан 63 миллион фосила боқӣ хоҳад монд.
Албатта, фосила хар кадар калон бошад, потенциали тараккиёти саноат хамон кадар зиёд мешавад. Маълумоти оморӣ нишон медиҳад, ки миқёси тамоми бозори пулакӣ тақрибан ба 200 миллиард юан мерасад. Дар айни замон дар кишвар зиёда аз 240,000 ширкатҳои пуркунандаи барқ вуҷуд доранд, ки беш аз 45,000 дар нимсолаи аввали соли 2022 ба қайд гирифта шудаанд, ки суръати миёнаи афзоиши моҳона 45,5% -ро ташкил медиҳад. Интизор шудан мумкин аст, ки азбаски мошинҳои нави энергетикӣ ҳанӯз дар марҳилаи таблиғоти босуръат қарор доранд, фаъолияти ин бозор дар оянда афзоиш хоҳад ёфт. Инро инчунин метавон ҳамчун як соҳаи дигари рушдёбандаи дастгирӣ, ки аз ҷониби саноати нави автомобилсозии энергетикӣ ба вуҷуд омадааст, баррасӣ кард.
Пуркунандаи барқ ба мошинҳои нави энергетикӣ, ҳамон тавре ки истгоҳҳои сӯзишворӣ барои мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ мебошанд. Ахамияти онхо худ аз худ маълум аст. Ҳанӯз дар соли 2020, қубурҳои нави пуркунандаи барқ ба доираи инфрасохтори нави кишвар дар якҷоягӣ бо сохтмони истгоҳи пойгоҳи 5G, шиддати ултра баланд, роҳи оҳани баландсуръати байнишаҳрӣ ва транзити роҳи оҳани шаҳрӣ дохил карда шуданд ва қоидаҳо барои саноати пуркунандаи барқ аз сатҳи миллӣ ба сатҳи маҳаллӣ бароварда шудааст. Сиёсати дастгирии силсила. Дар натиҷа, дар ду соли охир маъруфияти пуркунандаи барқ ба таври назаррас афзоиш ёфт.
Бо вуҷуди ин, дар ҳоле, ки саноат босуръат рушд мекунад, инфрасохтори мавҷудаи пуркунандаи барқ дар тарҳрезӣ, истифода ва нигоҳдорӣ то ҳол дар дараҷаҳои гуногун мушкилот дорад. Масалан, тақсимоти насб номутаносиб аст. Баъзе минтақаҳо метавонанд сер шаванд, аммо дар баъзе минтақаҳо шумораи ками нуқтаҳои фурӯш мавҷуданд. Гузашта аз ин, насби хусусии сутунҳои барқгиранда низ ба муқовимат аз моликияти ҷамъиятӣ ва ҷанбаҳои дигар моил аст. Ин омилҳо ба ҳадди аксар расонидани самаранокии истифодаи воқеии қубурҳои пуркунандаи барқ пешгирӣ карданд ва инчунин ба таҷрибаи соҳибони мошинҳои нави энергетикӣ ба таври объективӣ таъсир расониданд. Ҳамзамон, сатҳи нокифояи воридшавии чӯбҳои пуркунандаи барқ дар минтақаҳои хидматрасонии шоҳроҳҳо низ як монеаи муҳиме гардид, ки ба “сафари масофаи дур”-и мошинҳои нави энергетикӣ таъсир мерасонад. Дар ин нақшаи чорабиниҳои дахлдор оид ба бунёди қубурҳои пуркунандаи роҳи автомобилгард талаботи возеҳу равшан ба миён гузошта шудааст, ки воқеан ҳадафмандона аст.
Илова бар ин, зарур аст, ки фаҳмиши равшане дошта бошед, ки саноати пуркунандаи барқ пайвандҳои сершуморро дар бар мегирад, аз ҷумла тарҳрезӣ ва R&D, системаи истеҳсолӣ, фурӯш ва нигоҳдорӣ ва ғайра. Ин маънои онро надорад, ки як бор насб карда мешавад, он як маротиба ва барои ҳама анҷом дода мешавад. Масалан, ходисахои «бад анчом додани кор» ва вайрон шудани куракхои пуркунанда пас аз монтаж гох-гох ошкор карда мешаванд. Умуман, инкишофи хозираи тупхои пуркунанда бо «таъкид ба сохтмон, вале сабук ба кор» хос аст. Ин як масъалаи хеле муҳимро дар бар мегирад, яъне дар ҳоле ки бисёре аз ширкатҳо барои забт кардани ин бозори уқёнуси кабуд шитоб мекунанд, набудани стандартҳои дахлдори саноатӣ боиси беҳтар шудани самаранокии умумии саноати пуркунии барқ гардид. Баъзе намояндагони конгресси миллй таклиф карданд, ки барои ба норма даровардани сохт-мон ва нигохубини станцияхои пуриктидо-рй ва пиллахои пурборкунй харчи зудтар коидахои сохтан ва нигох доштани станцияхои пурборкунй тартиб дода шаванд. Дар баробари ин, стандартҳои интерфейси пуркунандаи барқ ва стандартҳои пуркунии барқ бояд такмил дода шаванд.
Азбаски тамоми саноати нави мошинҳои энергетикӣ ҳоло ҳам дар марҳилаи рушди босуръат қарор дорад ва талаботи истеъмолкунандагон мунтазам меафзояд, саноати пуркунандаи барқ инчунин бояд пайваста такмил дода шавад. Мушкилоти маъмулӣ дар он аст, ки қубурҳои барқии ибтидоӣ асосан барои "пуркунии суст" буданд, аммо бо афзоиши босуръати суръати воридшавии мошинҳои нави энергетикӣ, талаботи ҷомеа ба "пуркунии зуд" меафзояд. Идеалӣ, пур кардани мошинҳои нави энергетикӣ бояд мисли пур кардани сӯзишвории мошинҳои сӯзишворӣ қулай бошад. Ба ин муносибат, аз як тараф, аз корхонахо талаб карда мешавад, ки суръати тадкикот ва коркарди технологияро тезон-да, шухрати пиллахои пуркунандаи «суръатро» зиёд кунанд; аз тарафи дигар, таъминоти нерӯи барқ низ барои ҳамқадам мондани замон талаб карда мешавад. Ба ибораи дигар, дар шароити имрӯзаи босуръат афзояндаи пуркунии талабот ба мошинҳои нави энергетикӣ, дар ҷараёни оммавӣ кардани қубурҳои барқ, мо бояд на танҳо суръатро таъмин кунем, балки сифатро низ нодида гирифтан мумкин нест. Дар акси ҳол, он на танҳо ба қобилиятҳои воқеии хидматрасонӣ таъсир мерасонад, балки эҳтимолан боиси талафи захираҳо мегардад. Махсусан, аз сабаби мавчуд будани дастгирй ва субсидияхои гуногун аз падидаи инкишофи бесарусомонй, ки дар он чо тахмину тахмин хукмфармост, пешгирй кардан лозим аст. Воқеан аз ин дар бисёр соҳаҳо сабақ гирифта шудааст ва мо бояд ҳушёр бошем.
Чӣ қадаре ки маъруфияти пӯлодҳои пуркунанда ҳамчун инфрасохтори дастгирӣ баланд бошад, он ба рушди саноати нави мошинҳои энергетикӣ ҳамон қадар мусоидтар аст. То як андоза, вақте ки сӯрохиҳои барқ дар ҳама ҷо паҳн мешаванд, он на танҳо нигаронии соҳибони мавҷудаи мошинҳои нави энергетикиро дар бораи пур кардани барқ кам мекунад, балки инчунин ба баланд шудани эътимоди тамоми ҷомеа ба мошинҳои нави энергетикӣ мусоидат мекунад, зеро он метавонад бештариҳоро ба даст орад. ҳисси «амният»-ро таъмин намуда, ба ин васила нақши «реклама» мебозад. Аз ин ру, бисьёр чойхо равшан нишон доданд, ки сохтмони сутунхои пуркунанда бояд ба таври бояду шояд пеш бурда шавад. Бояд гуфт, ки аз рӯи нақшаи кунунии рушд ва суръати воқеии рушд, саноати пурборкунӣ воқеан баҳорро оғоз мекунад. Аммо дар ин раванд, чӣ гуна фаҳмидани муносибати байни суръат ва сифат ҳанӯз ҳам сазовори таваҷҷӯҳ аст.
Сюзи
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Вақти интишор: Декабр-19-2023
