Ба наздикӣ, Кореяи Ҷанубӣ дар соҳаи батареяҳои нави энергетикӣ як пешрафти бузургеро эълон кард ва иддао кард, ки маводи наверо дар асоси "кремний" таҳия кардааст, ки метавонад масофаи батареяҳои нави энергетикиро то 4000 километр зиёд кунад ва онро танҳо дар 5 соат пурра пур кардан мумкин аст. Дар айни замон, ширкати пешбари истеҳсоли батареяҳои нави энергетикӣ дар кишвари ман CATL дар ин авохир коҳиши шадиди арзиши бозории худро мушоҳида кардааст, ки боиси чолишҳои баъзе ширкатҳои хориҷӣ ба мақоми он шудааст. Ҳатто расонаҳои Корея аз ин фурсат истифода бурда, иддао карданд, ки манбаъҳои нави энергетикии Чин рақобатпазирии худро аз даст додаанд. Аммо, ҳақиқат он қадар оддӣ нест.
Ним аср аст, ки ширкатҳои автомобилсозии Ҷопон ва Корея дар соҳаи мошинҳои сӯзишворӣ мавқеи пешсафро ишғол мекунанд. Аммо бо фарорасии давраи нави энергетикӣ, онҳо замоне ба электрификатсия муқовимат мекарданд ва иддао мекарданд, ки мошинҳои барқӣ оянда надоранд. Баръакс, кишвари мо имкониятҳои рушди мошинҳои нави энергетикиро истифода бурда, бо захираҳои фаровони графити худ (ашёи хом барои батареяҳои литий) дар соҳаи нави энергетикӣ пешрафтҳои назаррас ба даст овардааст. Саноати истеҳсоли батареяҳои нави энергетикӣ сеяки бозорро ташкил медиҳад. Арзиши бозории ин давра низ мутаносибан боло рафтааст.
Аммо, бо тадриҷан ошкор шудани маҳдудиятҳои технологияи батареяҳои литий, батареяҳои сахти ҳолати нав барои таҳқиқот ва рушд ба самти нав табдил ёфтаанд. Гарчанде ки Toyota-и Ҷопон ба энергияи нав дар рӯи замин муқовимат мекунад, он пинҳонӣ таҳқиқоти батареяҳои сахти ҳолатиро анҷом медиҳад ва ба 1200 километр умри батарея ноил гардид. Аммо, аз сабаби арзиши баланди батареяҳои сахти ҳолати худ, бо нархи ҳадди ақали 400,000 юан, ба бозор баровардани он ғайриимкон буд, аз ин рӯ, ВАО онро ҳамчун "сӯҳбатҳои коғазӣ" масхара кард.
Дар соҳаи зидди пиршавии биологӣ, Ҷопон низ бо мушкилоти бозор рӯбарӯ шудааст. Гарчанде ки компонентҳои асосии маҳсулоти тайёри "Velopai Pro", ки аз растаниҳои табиӣ истихроҷ карда мешаванд, қодиранд нишондиҳандаҳои пиршавиро беҳтар кунанд ва давраҳои умрро дароз кунанд, онҳоро дар бозор аз сабаби арзиши баланд маъмул кардан мумкин нест. Ин барои рушди кишвари мо дар соҳаҳои марбута дарси ибрат аст.
Гарчанде ки технологияи "батареяи силиконӣ"-и эълоншуда ин дафъа аз ҷониби Кореяи Ҷанубӣ бартарии назариявии мӯҳлати тӯлонии батареяро дорад, он ҳанӯз ҳам дар расидан ба бозор бо мушкилоти зиёде рӯбарӯ аст. Дар айни замон, қудрати сутунҳои пуркунии трамвайи нави энергетикӣ асосан тақрибан 7 киловатт аст ва барои пур кардани пурраи трамвай қариб 10 соат вақт лозим аст. Барои ба даст овардани суръати пур кардани "батареяи силиконӣ" дар панҷ соат, қудрати сутуни пуркунӣ бояд ҳадди аққал ба 120 киловатт расад, ки дар соҳаи шаҳрвандӣ ба даст овардан душвор аст. Илова бар ин, истеъмоли маҳдуди энергия низ омили муҳимест, ки рушди бозори "батареяҳои силиконӣ"-ро маҳдуд мекунад.
Сюзи
Ширкати "Sichuan Green Science & Technology Ltd."
0086 19302815938
Вақти нашр: 16 апрели соли 2024
