Шарҳи мухтасари пуркунии мошинҳои энергияи нав

Параметрҳои батарея

1.1 Энергияи батарея

Воҳиди энергияи батарея киловатт-соат (кВт/соат) мебошад, ки онро "дараҷа" низ меноманд. 1 кВт/соат маънои "энергияеро дорад, ки аз ҷониби дастгоҳи барқӣ бо иқтидори 1 киловатт дар як соат истеъмол мешавад". Барои осонии фаҳмиш, ин ҳисоби оммавӣ асосан барои ифодаи он аз "дараҷа" истифода мебарад. Хонандагон танҳо бояд донанд, ки ин воҳиди энергияи барқӣ аст ва ба маънои он чуқур омӯхтан лозим нест.

[Мисол] Иқтидори батареяҳои мошинҳо ва SUV-ҳо бо масофаи 500 км мутаносибан тақрибан 60 дараҷа ва 70 дараҷа мебошанд. Айни замон мошинҳои барқии холиси истеҳсоли оммавӣ метавонанд бо батареяҳое муҷаҳҳаз шаванд, ки иқтидори ҳадди аксар 150 кВт/соат ва масофаи назариявии рондани то 1000 км доранд.

Дар дари рости пеши (ё дари рости қафои) мошини нави энергетикӣ лавҳаи номӣ бо маълумот дар бораи мошин мавҷуд аст. Дараҷаи батарея бо истифода аз шиддати номиналӣ × иқтидори номиналӣ/1000 ҳисоб карда мешавад. Натиҷаи ҳисобшуда метавонад аз арзиши расмии ширкати мошин каме фарқ кунад.

1.2 SOC

SOC ихтисораи "Иёлати масъул", ки ба ҳолати заряднокии батарея, яъне қувваи боқимондаи батарея, ки одатан ҳамчун фоиз ифода мешавад, ишора мекунад.

1.3 Навъи батарея

Аксарияти кулли мошинҳои энергетикии нав дар бозор аз батареяҳои литий-ион истифода мебаранд, ки онҳоро ба батареяҳои литий-оҳан-фосфат ва батареяҳои литийи сегона тақсим кардан мумкин аст.

Дар байни онҳо, ду зуҳуроти мушаххаси "мустаҳкамии паст"-и батареяҳои литий-оҳан фосфат мавҷуданд. Аввалан, дисплейи SOC нодуруст аст: масалан, муаллиф ба наздикӣ Xpeng P5-ро аз сар гузаронидааст, ки барои пур кардани он аз 20% то 99% 50 дақиқа вақт лозим буд, дар ҳоле ки ҳангоми пур кардан аз 99% то 100% 30 дақиқа вақт лозим буд, ки ин бешубҳа мушкили дисплейи SOC аст; дуюм, суръати хомӯш кардани барқ ​​нобаробар аст (инчунин асосан ҳангоми пур кардани пурра рух медиҳад): баъзе мошинҳо пас аз рондани 10 км пас аз пур кардани пурра дар мӯҳлати батарея тағйироте нишон намедиҳанд, дар ҳоле ки баъзе мошинҳо чунин намекунанд. Мӯҳлати мӯҳлати батарея пас аз чанд қадам то 5 км коҳиш ёфт. Аз ин рӯ, батареяҳои литий-оҳан фосфат бояд як маротиба дар як ҳафта пурра пур карда шаванд, то мувофиқати ҳуҷайраҳоро ислоҳ кунанд.

Баръакс, аз сабаби хусусияти мавод, батареяҳои литийи сегона пас аз пур кардани пурра барои таваққуфгоҳ мувофиқ нестанд (аммо онҳо метавонанд фавран пас аз пур кардани пурра рондани мошинро то камтар аз 90% идома диҳанд).Илова бар ин, новобаста аз намуди батарея, онро набояд дар шароити ками батарея (SOC <20%) истифода бурд ва инчунин набояд дар муҳитҳои шадид (ҳарорати аз 30°C боло ё аз 0°C пасттар) пур кард.

Вобаста ба суръати пуркунӣ, усулҳои пуркуниро ба пуркунии зуд ва пуркунии суст тақсим кардан мумкин аст.

(1)Пуркунии зуд

Шиддати пуркунии барқ ​​дар пуркунии зуд одатан шиддати кории мошинҳои барқӣ аст (асосан тақрибан 360-400В). Дар диапазони қувваи баланд, ҷараён метавонад ба 200-250А расад, ки ба қувваи 70-100кВт баробар аст. Баъзе моделҳое, ки пуркунии барқро ҳамчун нуқтаи фурӯши худ истифода мебаранд, метавонанд тавассути шиддати баланд ба 150кВт расанд. дар боло. Аксари мошинҳо метавонанд дар ним соат аз 30% то 80% пур кунанд.

[Мисол] Мошинеро бо иқтидори батареяи 60 дараҷа (бо масофаи тақрибан 500 км) мисол гирем, пуркунии зуд (қувваи 60 кВт) метавонадбатареяро пур кунедмӯҳлати истифодаи 250 км дар ним соат (масофаи пуриқтидор)