Танҳо пас аз соли нав дар соли аждаҳо ширкатҳои нави воситаҳои нақлиёти дохилӣ аллакай "такон дода мешаванд.
Аввалан, BYS нархи Qin Plus GED-ро баланд бардошт. Баъдтар, гайру фурӯш ва дигар ширкатҳои мошин, ки қобили қабул буданд, ки пур аз мушкилот аст. Илова бар буридани нархҳо, XPEG ва дигар ширкатҳои нави мошинҳои барқӣ низ ба бозорҳои хориҷӣ сармоягузорӣ карда мешаванд. Дар асоси бозорҳо ба монанди Аврупо ва Шарқи Наздик, онҳо ба таҳқиқоти бозорҳо ва Амрикои Лотинӣ имсол тамаркуз мекунанд. Тавсеаи энергияи нав ба баҳр тамоюли босуръат афзудааст.
Тибқи рақобати шадид дар солҳои охир, бозори нави ҷаҳонии автомобил ба марҳилаи рушди бозор аз марҳилаи рондааш ворид шудааст.
Бо маъруфияти мошинҳои нави энергетикӣ (эвитсия), бозори барқгиранда дар манзараи саноатии худ низ дар имкониятҳои нав истифода шудааст.
Айни замон, се омилҳои асосии ба маъруфияти эволизм таъсир мерасонанд: арзиши ҳамаҷонибаи моликият (TCO), доираи ҳунарӣ ва таҷрибаи нархгузорӣ. Санкто ба он боварӣ дорад, ки хатти нархи маҳсулоти нерӯи барқ тақрибан 36,000 доллари амрикоӣ мебошад, ки хатти масофа 291 мил аст, ва мӯҳлати пардохтии вақти тӯлонӣ ним соат аст.
Бо пешрафтҳои технологӣ ва коҳишёбии хароҷоти батарея, хароҷоти умумии моликият ва доираи ҳосили эвизионҳои нав ҳам коҳиш ёфтааст. Дар айни замон нархи фурӯши Бевҳо дар Иёлоти Муттаҳида нисбат ба нархи миёнаи фурӯши мошинҳо 7% баланд аст. Тибқи маълумотҳо аз Тададгузаронӣ, ширкати таҳқиқотии воситаҳои нақлиёт, тамоюли миёнаи маишии Бевҳо (воситаҳои пок) ба фурӯш дар Иёлоти Муттаҳида дар соли 2023 ба 302 мил расидааст.
Бузургтарин монеаи монеа ба маъруфияти эвастаҳо халал мерасонад
Ихтилофи миқдори нокифояи барқ, ҳиссаи пуркунии барқ дар байни порчаҳои ситонидани оммавӣ, таҷрибаи пуркунии барқ, таҷрибаи пуркунии истифодабаранда, таҷрибаи зеризаминӣ ва пур кардани инфрасохтор торафт афзудааст. Тибқи таҳқиқоти Маккинсей, "Фишунро ба пуррезиш филмҳо ҳамчун истгоҳҳои газӣ" омили асосии истеъмолкунандагон ба баррасии хариди эвс табдил ёфтааст.
10: 1 аз ҷониби Иттиҳоди Аврупо оид ба таносуби нер-то милт таъин карда мешавад. Аммо, ба истиснои Нидерландия, Кореяи Ҷанубӣ ва Чин, таносуби воситаҳои нақлиёт дар дигар бозорҳои калони таҳаввул аз ҷаҳон аз ин арзиш баландтар аст ва ҳатто сол аз сол афзоиш меёбад. Тибқи маълумотҳои Агентии байналмилалии энергетикӣ, таносуби воситаҳои нақлиёт дар ду бозорҳои калони кишвар ва Австралия идома дорад.
Илова бар ин, гузориш нишон медиҳад, ки ҳарчанд миқдори умумии ситонидани барқ дар Нидерландия ва Кореяи Ҷанубӣ ба таносуби пурраи пурраи пурраи барқӣ дода шудааст пешвоз гирифтани талаботи корбарон барои пардохти вақт.
Дар марҳилаҳои аввали рушди мошинҳои нави неру, аксари кишварҳо интизори рушди бозори барқиро тавассути маъруфияти эвсолия пешкаш мекунанд, аммо ин ба сармоягузории нокифояи барқ дар мӯҳлати кӯтоҳ оварда мерасонад. Ҳадди миқёси сармоягузорӣ, таҷҳизоти минбаъда ва навсозиҳои нармафзорҳо ба пуррагӣ ҳама сармояҳои пайваста ва калон талаб карда мешаванд. Дар марҳилаи аввал ба онҳо диққати нокифоя буд, ки рушди кунунии нобаробар ва беқувватии бозори барқ ба онҳо таваҷҷӯҳи кофӣ дода шуд.
Дар айни замон, масоҳати айбдоркунии айбдоркунии айбдоркунӣ, ки дар маҷмӯъ ба монеаи бузургтарин монеаи монеаи бузургтарин ва нархҳо иваз карда шудааст. Аммо он инчунин дорои имконоти номаҳдуд мебошад.
Тибқи пешгӯиҳои дахлдор, то соли 2030, фурӯши ҷаҳонии воситаҳои нақлиёти барқ беш аз 70 миллион афзоиш хоҳад ёфт ва моликият ба 380 миллион мерасад. Интизор меравад, ки сатҳи солонаи нави воридшавӣ ба 60% мерасад. Дар байни онҳо, бозорҳо ба монанди Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида босуръат меафзояд ва бозорҳо ба монанди Осиёи Ҷанубу ва Шарқи Наздик ба таъҷилӣ мерасонанд. Назорати глобалии воситаҳои нақлиёти нерӯи барқ имконияти нодирро барои сохтори барқгирифтаи пулӣ фароҳам овард.
Бақси XiaGuang Connection, бренди хадамоти машваратӣ, ки зери варақаи Шилсилобалал ва тадқиқоти нави истифодабаранда, аз бозори нави нақлиётӣ, аз бозори нави нақлиётӣ, таҳлили амиқи рушди иншооти ҷории рушди соҳаро дар се ихтисос гузаронида мешавад Ба бозорҳои Аврупо, Иёлоти Муттаҳида ва Осиёи Ҷанубӣ ва Осиёи Ҷанубу Ҷанубӣ бо намояндагони ширкатҳои хориҷӣ дар саноати барқӣ муттаҳид карда шудааст. Ҳисобот ва тафсири барқӣ, "Саноати барқнависии хориҷии Тоҷикистон" расман озод карда шуд ва умедвор буд, ки бозори барқро аз нуқтаи назари ҷаҳонӣ ва тавонмандӣ дар саноат ба даст орад.
Гузариши нерӯи барқ дар бахши интиқоли замин дар Аврупо босуръат аст ва он яке аз калонтарин бозорҳои нави воситаи нақлиёт дар ҷаҳон аст.
Дар айни замон, баҳси фурӯш ва иштирок дар Аврупо меафзояд. Сатҳи воридшавии фурӯши эвати аврупоӣ аз 3% дар соли 2018 то 23% дар соли 2023 бо лаззати босуръат афзоиш ёфтааст. Агентии байналмилалии энергетикӣ пешгӯӣ мекунад, ки то соли 2030, 58% мошинҳои Аврупо воситаҳои нақлиёти нави энергетикии энергетикии энергетикӣ хоҳанд буд ва шумораи онҳо ба 56 миллион мерасад.
Тибқи ҳадафи партовҳои партови ИА, фурӯши воситаҳои нақлиёти дохилӣ дар соли 2035 комилан қатъ карда мешавад. Он қобили қабул аст, ки шунавандагони нави бозори нақлиёти автомобилии автомобилии автомобилсозии энергетикии энергетикӣ аз қабули бозори оммавӣ гузаронида мешаванд. Марҳилаи саросари рушди EV хуб аст ва ба нуқтаи назари бозор расидааст.
Рушди бозори барқҳои аврупоӣ бо маъруфияти эвитсияҳо қувват надошт ва барқ ҳоло монеаи асосӣ барои иваз кардани нерӯи барқ аст.
Аз рӯи миқдор, ҳисоби баҳрии эвони аврупоӣ зиёда аз сеяки умумии ҷаҳон, аммо шумораи пилензани барқӣ камтар аз 18 фоизи тамоми ҷаҳонро ташкил медиҳад. Суръати афзоиш пилензани барқ дар ИА дар тӯли солҳои 2022, ба истиснои ҳамвор дар соли 2022 аз суръати афзоиши эвсҳо камтар аст. Дар айни замон, тақрибан 630,000 дона пуркунии овоздиҳии ҷамъиятӣ дар 27 кишвари Иу. Бо вуҷуди ин, барои ноил шудан ба 50% коҳиш додани тамоюли 50% карбон дар соли 2030, барои қонеъ кардани талабот ба эволҳо ба ҳадди аққал 3,4 миллион доллар дастрас аст.
Аз нуқтаи назари тақсимоти минтақавӣ, коркарди интиқоли бозорӣ дар кишварҳои Аврупо нобаробар шуда аст ва зичии паҳнкунии барқ асосан дар кишварҳои пешрафта, ба монанди Нидерландия, Фаронса ва Шоҳигарии Муттаҳида. Дар байни онҳо, Нидерландия, Фаронса ва Олмон 60% шумораи миқдори ситонидани пул ситонидани ҷамъкуниро дар ИА ташкил медиҳанд.
Фарқияти рушд дар шумораи пилензияи барқ ба ҳар сари аҳолӣ возеҳтар аст. Дар робита ба аҳолӣ ва минтақа, зичии пулакӣ Пилесҳои барқ дар Нидерландия аз дигар кишварҳои Иттиҳоди Аврупо хеле зиёд аст. Илова бар ин, рушди минтақавии барқ дар дохили кишвар низ нобаробар гардидани барқ ба ҳар сари аҳолӣ дар минтақаҳои дорои аҳолии консентратозӣ аст. Ин тақсимоти нобаробар омили муҳиме мебошад, ки ба маъруфияти номҳо монеъ мешавад.
Аммо, камбудиҳо дар бозори барқ имкониятҳои рушдро ба даст меоранд.
Пеш аз ҳама, истеъмолкунандагони аврупоӣ дар бораи роҳати барқ дар сенарияҳои гуногун ғамхорӣ мекунанд. Азбаски сокинон дар минтақаҳои кӯҳнаи шаҳрҳои Аврупо ҷойҳои кӯҳнаи дарунӣ дарунӣ надоранд ва барои насб кардани барқҳои хонагӣ шароит надоранд, ки танҳо дар шаби суст пуркунандаро истифода баранд. Тадқиқотҳо нишон медиҳанд, ки нисфи истеъмолкунандагон дар Италия, Испания, Испания ва Полша бартарӣ доранд, ки дар истгоҳҳо ва ҷойҳои кории ҷамъиятӣ пардохт кунанд. Ин маънои онро дорад, ки истеҳсолкунандагон метавонанд ба густариши сенарияҳо, беҳтар кардани роҳат ва ниёзҳои корбарон тамаркуз кунанд.
Дуввум, сохтани кунунии барқҳои фаврии DC дар Аврупо лағжидан ва барқинги босуръат ва пуркунии пуршиддат дар пешрафти бозор мешавад. Таҳқиқотҳо нишон медиҳанд, ки бештар аз нисфи корбарон дар аксари кишварҳои Аврупо танҳо барои пур кардани барқ дар давоми 40 дақиқа интизоранд. Истифодабарандагон дар бозорҳои рушд, ба монанди Испания, Полша ва Италия сабр доранд, бо зиёда аз 40% аз 4% корбарон умедворанд, ки то ҳадди 20 дақиқа 80% пардохт мекунанд. Аммо, операторҳои барқ ситонидан бо миллатҳои анъанавии энергетикии энергетикӣ асосан ба эҷоди {сайтҳо равона шудаанд. Норасоии барқҳои тез ва тезпӯшгиҳо мавҷуданд, ки тамаркузи рақобат барои операторони бузург дар оянда мегардад.
Дар маҷмӯъ, лоиҳаи Иттиҳоди Аврупо оид ба пуркунии барқ ба анҷом расид, ҳама кишварҳо сармоягузориро ба пойгоҳҳои барқ ҳавасманд мекунанд ва системаи асосии сиёсати бозор комил мегардад. Бозори кунунии барқ дар аврупоӣ бо садҳо операторҳои шабакавӣ ва хурд (CIP) ва интиқоли барқ пур кардани барқ (MSPS). Бо вуҷуди ин, тақсимоти онҳо ниҳоят меҷангад ва даҳ COIT-и беҳтарин саҳмияҳои сахдакавандаи бозор аз 25% мебошад.
Дар оянда, интизор меравад, ки истеҳсолкунандагони бештар ба рақобат ҳамроҳ хоҳанд шуд ва маржаҳои нафақа ба назар мерасанд. Ширкатҳои хориҷӣ метавонанд мавқеъи дурусти худро пайдо кунанд ва бартариҳои таҷрибаи худро барои пур кардани холигиҳои бозор истифода баранд. Аммо, дар айни замон, мушкилот бо имкониятҳо ҳамҷоя мешаванд ва бояд ба масъалаҳои ҳифзи ҳуқуқ ва маҳаллисозӣ дар Аврупо тамаркуз кунанд.
Аз соли 2022 инҷониб, афзоиши мошинҳои нави неру дар Иёлоти Муттаҳида суръат бахшид ва дар соли 2023 афзоиши воситаҳои нақлиёт ба маблағи 5 миллион доллар мерасад Иёлоти Муттаҳида ва пешрафташ пешрафт дар паси Иттиҳоди Аврупо қафо мемонад. ва Чин. Тибқи ҳадафи масири нақзи Киринг дар Иёлоти Муттаҳида, аз нисфи 2030 дар Иёлоти Муттаҳида бояд ҳаҷми фурӯши мошинҳои нави нерӯгоҳҳо бояд ба ҳисоб гирифта шавад ва шумораи воситаҳои нақлиёт дар Иёлоти Муттаҳида бояд аз 30 миллион зиёд бошад, 12% -ро ташкил диҳад.
Пешрафти сусти Ев ба нокомилӣ дар бозори барқ нокифоя буд. Дар охири соли 2023, дар Иёлоти Муттаҳида 160,000 дона ситвожи оммавӣ дар Иёлоти Муттаҳида мавҷуданд, ки ба ҳисоби миёна танҳо 3000 дар як давлат баробар аст. Таносуби воситаҳои нақлиёт тақрибан 30: 1 аст, ки аз ҳисоби миёна аз ҷониби ИА 13: 1 ва Чин аст. Барои қонеъ кардани талаботи пуркуниро ба моликияти эвол дар соли 2030, суръати афзоиши пилензияи пилензия дар Иёлоти Муттаҳида бояд аз ҳафт соли оянда зиёда аз се маротиба афзояд, ҳадди аққал 50,000 дона барқ ҳаргизон илова карда шавад сол. Аз ҷумла, шумораи пур кардани овоздиҳии DC ба тақрибан ду баробар аст.
Бозори барқгирандаи ИМА се мушкилоти асосиро пешниҳод менамояд: тақсимоти нобаробар, ки эътимоднокии бадасторон ва ҳуқуқҳои нобаробарии пардохткунандаро надоранд.
Аввалан, тақсимоти пулакӣ дар Иёлоти Муттаҳида ниҳоят нобаробар аст. Фарқи байни давлатҳо бо аксари кишварҳо ва камтарин пуркунандаи барқ 4000 маротиба аст ва фарқи байни давлатҳо бо аксарияти аҳолӣ ва ками ситораи ҳар сари аҳолӣ 15 маротиба аст. Давлатҳо бо шумораи бештари иншооти пулакӣ калифория, Ню Йорк, Техас, Флорида ва Medachusetts мебошанд. Танҳо massachusetts ва Ню Йорк нисбатан мувофиқ аст. Барои бозори Иёлоти Муттаҳида, ки ронандагӣ интихоби афзалиятноки сафари дурбин аст, тақсими нокифояи барқ аз қабати барқгирии эвро маҳдуд мекунад.
Дуюм, пуркунии барқгирии корбар коҳиш меёбад. Хабарнигори Вашингтон сафари 126-ро ба 126 CCS истиқомати пуршафқатии 126,000, ки дар охири соли 2023 истиқоматовар буд, дар охири соли 2023 ҷойгоҳи номатлуб буд. Мушкилоти намоён дар ҷои қаҳварангҳо ва маъруфоти мутобиқати такмили ситонидани ситонидан ва таҷрибаи бад буд. Тадқиқоти 2023 нишон дод, ки ба ҳисоби миёна 20% корбарон дар Иёлоти Муттаҳида бо хатсайрҳои барқӣ дучор омадаанд, хатсайрҳои барқӣ ё дастгирии барқро ба миён оварданд. Истеъмолкунандагон танҳо метавонанд мустақиман рафъ кунанд ва як истгоҳи барқро пайдо кунанд.
Таҷрибаи барқҳои барқии ҷамъиятӣ дар Иёлоти Муттаҳида ҳоло ҳам аз интизориҳои корбарон дур аст ва метавонад яке аз бозорҳои калон бо таҷрибаи бадастомада ба истиснои таҷрибаи пардохтшаванда табдил ёбад. Бо шӯҳрати эволс, ихтилофи байни парвариши ниёзҳои корбар ва барқгирии қафо на аён мегардад.
Сеюм, ҷамоатҳои бой ва сарватманд ба сифати ҷамоатҳо дастрасии баробар надоранд. Дар айни замон, рушди Ер дар Иёлоти Муттаҳида ҳоло ҳам дар марҳилаҳои барвақтӣ аст. Аз моделҳои асосии фурӯш ва 2024 модели нав доварӣ карда, истеъмолкунандагони асосии EV то ҳол синфи сарватманд мебошанд. Маълумотҳо нишон медиҳанд, ки 70% аз пиленҳои барқгирандагон дар шаҳрҳои сарватмандон ҷойгиранд ва 96% дар шаҳодатҳои одамони сафед ҷойгир шудаанд. Гарчанде ки ҳукумат сиёсатро пахш кард
Бо мақсади ҳалли масъалаи нокифоягии инфрасохтори нархгузорӣ, Иёлоти Муттаҳида, нақшаҳои сармоягузорӣ ва субсидияи ҳукуматӣ дар ҳама сатҳҳо бомуваффақият ҷорӣ карда шудааст.
Департаменти энергетика ва кафедра дар ИМА стандартҳои инфрасохтори миллии истифодаи инфрасохтори миллии истифодаи инфрасохтори миллии электрикӣ, муқаррароти нармафзор ва сахтафзор барои нармафзор, амалиёт, амалиётҳо, амалиёт ва нигоҳдории истгоҳҳои барқро ба кор андохт. Як маротиба бо мушаххасот ҷавобгӯ зада мешавад, истгоҳҳои пурзӯр метавонанд барои маблағгузории маблағгузорӣ ҳуқуқ дошта бошанд. Дар асоси ҳисобҳои қаблӣ, ҳукумати федералӣ як қатор нақшаҳои сармоягузорӣ таъсис додааст, ки ба шӯъбаҳои федералӣ оид ба ҷудо намудани буҷетҳои ҳукуматҳои давлатӣ ва баъд ба ҳукуматҳои маҳаллӣ супорида шудаанд.
Дар айни замон, бозори барқҳои барқии ИМА ҳанӯз дар марҳилаи васеътар аст, довталабони нав ҳанӯз ҳам ба вуҷуд омадаанд ва як намуди устувори рақобат ҳанӯз ташаккул наёфтааст. Маркетаи амалиёти пуркунии шабакавии интиқоли давлатии шабакаи ИМА нишон медиҳад Нуқтаҳои барқгиранда: Хатпораҳо, TESLA ва Blink. Дар муқоиса бо COPO, миқёси COMPICTER комилан фарқ мекунад.
Воридшавии зироатҳои саноатии Чин ба Иёлоти Муттаҳида метавонад бисёр проблемаҳоро дар бозори ҷории пуркунии барқҳои мавҷуда ҳал кунад. Аммо мисли мошинҳои нави энергетикӣ, бо сабаби хатарҳои геополитикӣ, барои ворид шудан ба ширкатҳои Чин, барои ворид шудан ба бозори ИМА, агар онҳо дар Иёлоти Муттаҳида ё Мексика корхонаҳо эҷод кунанд.
Дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, ҳар се нафар мотосикл доранд. Ислоҳоти барқӣ (E2W) хеле тӯлонӣ бартарӣ доранд, аммо бозори автомобилиро дар марҳилаи рушд то ҳол дар марҳилаи рушд қарор дорад.
Мусоидат ба паҳн кардани мошинҳои нави энергетикӣ маънои онро дорад, ки бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ бояд ба марҳилаи ҷамъоварии мошинҳо гузарад. Дар соли 2023 70% фурӯши эр дар Осиёи Ҷанубу шарқ аз Таиланд меояд, ки бозори пешбари EV мебошад. Интизор меравад, ки ноил шудан ба сатҳи воридшавии фурӯш 30% дар соли 2030 бошад, дар сингҳит, ба ҷои аввал, ба ҷои марҳилаи камол расад.
Аммо дар айни замон, нархи ноҳияҳои Осиё дар Ҷанубу Шарқӣ ҳанӯз ҳам аз он ки мошинҳои бензин хеле баланд аст. Чӣ гуна мо метавонем одамони озодро ба даст орем, ки ҳангоми бори аввал мошинро харанд? Чӣ гуна рушди ҳамзамон дар ҳамзамон ва таъмирҳои такрорӣ Мушкилот, ки аз ҷониби ширкатҳои нави энергетикӣ дар ҷанубу шарқӣ дучор меоянд, назар ба бозорҳои баркамол вазнинтар аст.
Хусусиятҳои бозори кишоварзии кишварҳои Осиёи Ҷанубу Шарқ хеле фарқ мекунанд. Онҳоро метавон ба се категория тақсим карда мешавад, мувофиқи мӯҳлати Маблағи бозори мошинҳо ва оғози бозори EV.
Категорияи аввал аз бозорҳои автомобилии баркамол Категорияи дуввум бозори автомобилгарди Таиланд Категорияи сеюм бозорҳои деринаи Индонезия, Ветнам ва Филиппин мебошад. Аммо, аз сабаби дивидаксия ва рушди иқтисодӣ, бозори дарозмуддати ЭҲТИ-и калон дорои имконоти зиёд дорад.
Аз сабаби фарқиятҳои гуногуни таҳаввулот, кишварҳо дар таҳияи сиёсат ва ҳадафҳо фарқият доранд.
Дар соли 2021 Малайзия ҳадафи сохтани 10,0000 нон сӯзишворӣ то соли 2025 гузошт. Сохтмондиҳии пуркунандаи Малайзия Стратегияи рақобатро дар бозори бозори бозор қабул мекунад. Тавре ки Пилжаҳои барқӣ ба афзоиш идома медиҳад, бояд стандартҳои хидматрасониҳои КОИТАТҲОБОТ зарур аст ва платформаи ягонаи дархост барои шабакаҳои барқ таъсис дода шавад.
Дар замони 2024, Малайзия зиёда аз 2000 дона пуркунандаи барқро бо барқарор кардани мақсадноки 20%, ки аз он DC Reading 1% ҳисоб мекунад, дорад. Аксарияти ин килои пуркунандаро дар тӯли зарфҳои Малакка мутамарказ мекунанд, ки аз қалъаи калалкур ва Селгур ва Селген дар бораи сармояи 60% аз пилензани барқҳои барқии кишварро ташкил медиҳад. Монанди вазъ дар дигар кишварҳои дигар кишварҳо, Сохтмони барқ ба сохтмони барқ тақсим карда шудааст ва дар метрроколҳои сераҳолӣ бамаврид аст.
Ҳукумати Индонези Энодияро барои сохтани инфрасохтор таъмин намуда, пойгоҳҳои свопро дар 2025 ва 2030, пешрафти сохтмонии он дар паси ҳадаф ва EV афзоиш ёфт, алахусус дар соли 2023 . Пас аз афзоиши фурӯши бев бев соли 2016 суръат ёфт, таносуби воситаи ба-қалам якбора афзудааст. Инфрасохтори интиқоли барқ метавонад яке аз монеаҳои бузургтарин барои рушди эвос Индонезия гардад.
Моликияти E4W ва E2W дар Таиланд хеле хурд аст, ки аз Бевҳо бартарӣ дорад. Нисфи автомобилҳои мусофирони кишвар ва 70% BERS дар Бангкок тамаркуз карда мешаванд, то инфрасохтори барқ дар айни замон дар Бангкок ва гирду атрофи он тамаркуз карда шавад. То 2023 сентябри соли 2023, Таиланд 8,702 килои пуркунандаи барқ дорад, ки аз даҳҳо Consen иштирок мекунанд. Аз ин рӯ, сарфи назар аз ҷорӣ шудани фурӯш, таносуби воситаҳои нақлиёт то ҳол ба сатҳи хуби 10: 1 мерасад.
Дар асл, Таиланд дар доираи тарҳбандии маконҳо, таносуби DC, сохтори бозор ва пешрафти сохтмонӣ нақшаҳои оқилона доранд. Сохтмони пуркунии он барои оммавӣ кардани саросари кишвар дастгирии қавӣ мегардад.
Бозори мошинҳои осиёии Осиёи Ҷанубу Шарқӣ бунёди камбизоат дорад ва таҳаввул то ҳол дар марҳилаи ибтидоӣ аст. Гарчанде ки дар чанд соли оянда рушд дар назар дошта шудааст, муҳити сиёсат ва дурнамои бозор ва дурнамои бозори истеъмолӣ ҳанӯз маълуманд ва ҳоло роҳи дарозест пеш аз шӯҳрати ҳақиқии эвсолҳо вуҷуд дорад. Бояд биравад.
Барои ширкатҳои хориҷӣ, кишварҳои ояндадор бештар дар нишасти E2W аст.
Тамоюли рушди E2W дар ҷанубу шарқӣ беҳтар шуд. Тибқи гуфтаҳои дурнамои нави нерӯи барқ, сатҳи воридшавии воридоти Ҷанубӣ, сатҳи воридшавии ҷанубу шарқи Осиё ба 30% дар соли 2030, қабл аз мошинҳои барқӣ, ки ба марҳилаи камолоти бозор ворид мешаванд, мерасад. Дар муқоиса бо Осиёи EV, Ҷанубу Шарқӣ Бунёди бозор ва Бунёди саноат беҳтар аст ва дурнамои рушди E2W нисбатан равшантар аст.
Боз як роҳи мувофиқ барои ширкатҳо аз байн рафтани таъминкунандаест, ки мустақиман аз молу рақобат бошад.
Дар ду соли охир якчанд свопи E2W Power дар Индонезия сармоягузориҳои калон гирифтанд, аз ҷумла сармоягузорон бо миллатҳои Чин. Дар бозори босуръат афзоишёбанда ва тақсимшуда, онҳо ҳамчун "фурӯшандагони об" амал мекунанд, бо хавфҳои назаррас ва даромадҳои бештар. Ошкор бештар. Гузашта аз ин, ивазкунии барқ як саноати вазнинест, ки бо давраи тӯлонии хароҷот. Дар доираи тамоюли ҳимояи тиҷорати ҷаҳонӣ номуайян аст ва барои иштирок дар сармоягузорӣ ва сохтмон фаъол нест.
Таъсис додани корхонаи муштарак бо ширкатҳои маҳаллии маҳаллӣ барои таъсиси хати истеҳсоли ҳосилнокии батарея
Сину
Sichuan сабз Илм ва Технология Ltd., Co.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreensensencient.com
Вақти почта: Мар-13-2024
