Бозори мошинҳои электрикии Бритониё суръатро идома медиҳад - ва сарфи назар аз нарасидани чипҳо, умуман аломати кам кардани фишангро нишон медиҳад:
Аврупо Чинро пеш гирифт, то ба бузургтарин бозори EV мошинҳо дар давраи пандемия табдил ёфт - соли 2020 ба соли рекордии мошинҳои барқӣ табдил ёфт.
Як ширкати бузурги мошинсозии дигар, Toyota, эълон кард, ки тo то соли 2030 барои батареяҳои EV 13,6 миллиард доллар сарф мекунад ва рушди онро минбаъд густариш хоҳад дод.мошинхои электрики, ки бо аккумулятор кор мекунанд.
Фурӯши мошинҳои нави гибридӣ ва пурраи барқӣ дар Британияи Кабир то моҳи июни соли 2021 ба 85% фурӯши дизелӣ расид ва ба назар мерасадто охири сол.
Ин мошинҳо бояд дар ҷое пур карда шаванд - ва дар он ҷо шумо бо ҳалли нави системаи пуркунии EV-и худ ворид мешавед.
Ҳангоми банақшагирии рушди худ, он метавонад як варианти осон барои ҷалб кардани маҷмӯи арзонтарин ҷузъҳо ба назар расад.Бо вуҷуди ин, огоҳ шавед - ин метавонад ба беэътимодӣ оварда расонад, ки арзиши он аз ҳама пасандозҳои ибтидоӣ дар сохтмон хеле зиёдтар хоҳад буд.Махсусан, таъминоти босифати барқ, ҷузъҳои ивазкунӣ ва розеткаҳо барои эҷоди EVSE боэътимод (Таҷҳизоти таъминоти мошинҳои барқӣ).
Хонда шуд, зеро мо шарҳи қадамҳои муҳимро барои бомуваффақият таҳияи системаи пуркунии барқ ва шабака пешниҳод мекунем.Дар тӯли ин дастур, мо таҳияи пуркунандаи барқро фаро мегирем.Далели паси ин метавонад дар ин ҷо пайдо шавад.
Роҳнамои асосии шумо ба Десисистемаи пуркунии барқи EV
Мундариҷа:
Қадами 1. Чаро шумо?
Қадами 2: Кадом намуди пуркунандаи барқ?
Қадами 3: Интихоби ҳадаф
Қадами 4: Гирифтани ҷаҳон
Қадами 5: биологияи нуқтаи заряд
Қадами 6: Нармафзори системаи пуркунии барқ
Қадами 7: Шабака
Қадами 8: Гузаштан ба масофаи иловагӣ
Хулоса
Қадами 1: Чаро шумо?
Ин аввалин саволест, ки шумо бояд аз нуқтаи назари тиҷорат ба худ бипурсед.
Имконият баробар нестМуваффақият ба даст овардааст ва бозори пуркунандаи барқи EV торафт пур мешавад.Ин саволест, ки муштариён ҳангоми арзёбии маҳсулоти шумо мепурсанд ва аз ин рӯ муҳим аст, ки ҳалли шумо дорои USP - нуқтаи ягонаи фурӯш - ва мушкилотро ҳал мекунад.
Фазо барои дигар хомӯшПуркунандаи қуттии сафеди электронӣ маҳдуд аст ва системаҳои пуркунии барқ сармоягузории назаррас мебошанд, аз ин рӯ равиши инноватсионӣ муҳим аст.
Барои баъзе ширкатҳо фарқият бештар дар бораи масири онҳо ба бозор хоҳад буд, на худи маҳсулот.
Қадами 2: Кадом намуди пуркунандаи барқ?
Ду намуди асосии пуркунандаи барқи EV вуҷуд дорад:
макони таъинот - пуркунандаи барқи оҳиста, ки одатан барои пуркунии хона истифода мешаванд
дар масир - пурқуввати баланд, пуркунандаи доимии доимӣ барои суръатбахшии барқ
Таҳияи пуркунандаи барқ ба таври назаррас арзонтар ва осонтар аст.Ғайр аз он, қисми зиёди корҳое, ки шумо ба ҳалли AC гузоштаед, ҳанӯз ҳам ҳангоми таҳияи як истгоҳи пуркунии зуди DC татбиқ хоҳад шуд.
Илова бар ин, аксарияти пуркунандаи барқ дар EV дар дарозмуддат AC хоҳанд буд - дар охири соли 2019, танҳо 11% пуркунандаи барқ аврупоӣ DC буданд.Аммо, рақобат дар бахши AC низ хеле бузургтар аст.
Барои оғоз, биёед фарз кунем, ки шумо барои таҳияи пуркунандаи барқи таъинот интихоб кардаед.Инҳоро дар роҳҳои мошингард барои пур кардани барқ дар хона, офисҳо, таваққуфгоҳҳои дарозмуддат ва дигар ҷойҳое пайдо кардан мумкин аст, ки мошинҳо дар тӯли зиёда аз ду соат нигоҳ дошта мешаванд.
Қадами 3: Интихоби ҳадаф
Аксари ҷаҳони инфрасохтори EV ба «мусобиқа ба поён» машғуланд ва кӯшиш мекунанд, ки ҳарчи арзонтар ба бозори бузурги дохилӣ дастрасӣ пайдо кунанд.
Хариди мошини электрикӣ - хоҳ он гибридии васлшаванда (PHEV) ё мошини барқии батарея (BEV) - барои ҳама як сармоягузории назаррас аст.
Пуркунандаи барқе, ки бо мошин ҳамроҳ мешавад, гарчанде ки хароҷоти ғайричашмдошт нест, ҳамчун "ҳатмист"-и хашмгин ҳисобида мешавад.Ба шарофати ин муносибат ва дар якҷоягӣ бо пуркунандаи зиёди пуркунандаи барқ, ки тавассути хонасозон ё насбкунандагон фурӯхта мешаванд, истеъмолкунандагон эҳтимолан интихоби арзонтаринро интихоб мекунанд.
Қисми дигари бозор ба муштариёни тиҷоратӣ ва флотҳо нигаронида шудааст.
Шартномаҳои арзиши баландтар ба дарозумрӣ ва сифат таваҷҷӯҳи бештар доранд.Ин қарорҳои тиҷоратӣ, махсусан барои пардохти ҷамъиятӣ, инчунин иҷозат ва ҷамъоварии даромадро талаб мекунанд, ки одатан нармафзори OCPP [Open Charge Point Protocol] ва як дастгоҳи RFID-ро талаб мекунанд.
Интизор меравад, ки пуркунандаи барқ тиҷоратӣ нисбат ба ҳамтоёни дохилии худ мустаҳкамтар бошад.
Дар дарозмуддат, тиҷорати шумо метавонад як қатор пешниҳод кунад, аммо таҳияи системаи пуркунии барқи EV корнамоии хурд нест.
Каналҳои фурӯш & Роҳ ба бозор
Оғоз бо як бозори мақсаднок имкони муваффақияти шуморо беҳтар мекунад.
Бозори пуркунандаи барқи EV рақобати шадид аст, аз ин рӯ ба шумо канали фурӯш дар бозор лозим аст, ки дар он шумо метавонед нисбат ба рақибон бартарӣ пешниҳод кунед.
Қадами 4: Гирифтани ҷаҳон…
…Ё не.Бисёре аз шумо, ки кӯшиши пуркунии барқро таҳқиқ мекунед, барои санҷиши мутобиқат, шояд барои минтақаҳои гуногун истифода мешавад.
Мутаассифона, бо нуқтаҳои пуркунии EV вақт ва хароҷот нисбат ба маҳсулоти маъмулии электронӣ зиёдтар аст.Стандартҳои EVSE, ба ғайр аз мутобиқати маъмулӣ, аз рӯи кишвар, ҳатто дар дохили блокҳои тиҷоратӣ, ба монанди ИА, фарқ мекунанд.Ҳамчун тиҷорат, муайян кардани минтақаҳои мақсадноки шумо ва қоидаҳои марбут ба онҳо дар ибтидо хеле муҳим аст.
Бар замми стандартҳои пуркунандаи барқи EVSE, кишварҳо қоидаҳои интиқоли ноқилҳои худро доранд, ки чӣ гуна пайваст кардани таҷҳизоти барқӣ ба шабакаро пешбинӣ мекунанд.Дар Британияи Кабир ин BS7671 аст.
Ин қоидаҳо бевосита ба тарҳрезии пуркунандаи барқ таъсир мерасонанд.
Муҳофизати бетарафи шикаста
Ҳамчун як ширкати Бритониё, як қоидае дорем, ки барои ин кишвар хос аст, ҳифзи бетарафи шикаста аст.Ин як масъалаи махсусан баҳснок дар бозори пуркунии Бритониё аз сабаби стандартҳои ноқилҳои Британияи Кабир ва мушкилоти нороҳатӣ ва техникии марбут ба истифодаи чубҳои Замин аст.
Агар тиҷорати шумо нақшаи фурӯшро дар бозори Бритониё дошта бошад, ин мушкилоти тарроҳиро бояд бартараф кард.
Реферати кабуди системаи пуркунандаи барқ
Қадами 5: Биологияи нуқтаи заряд
Барои тарҳрезии пуркунандаи барқи EV се сегменти физикӣ мавҷуд аст: корпус, кабел ва электроника.
Ҳангоми тарҳрезии ин ҷанбаҳо, дар хотир доред, ки ин қисмҳои гаронбаҳои инфрасохтор хоҳанд буд ва бояд давом кунад.
Мизоҷон, новобаста аз он ки онҳо тиҷоратӣ ё шахсони воқеӣ ҳастанд, интизор хоҳанд шуд, ки пуркунандаи барқ бо нигоҳдории ҳадди аққал солҳо кор мекунанд.
Эътимоднокӣ муҳим аст.
Корпус
Тарҳрезии корпус маҷмӯи эстетикӣ, нархгузорӣ ва қарорҳои амалӣ мебошад.
Андоза бештар аз шумораи розеткаҳо ва қувваи пуркунандаи барқ фарқ мекунад.Баъзе интихобҳое, ки бояд анҷом дода шаванд ва мулоҳизаҳо инҳоро дар бар мегиранд:
Оё он қуттии деворӣ, воҳиди истода ё чизи дигар хоҳад буд?
Чӣ тавр қабул кардани пуркунандаи барқ муҳим аст, оё он бояд доно бошад ё барҷаста бошад?
Оё он бояд далели вандалӣ бошад?
Андоза?Масалан, барои истеҳсоли хурдтарин пуркунандаи барқ рақобати бозор вуҷуд дорад.
Рейтинги IP - воридшавии об метавонад пуркунандаи барқро вайрон кунад.
Эстетикӣ - аз арзон то ҳадди имкон то боҳашамат (масалан, чӯб)
Корт чӣ гуна насб карда шудааст?
Оё насб ду марҳила хоҳад буд, масалан, кронштейн деворӣ, ки аз ҷониби сохтмончӣ моҳҳо пеш аз насби пуркунандаи барқ васл карда шудааст?Ин барои кам кардани зарар ва дуздӣ ва инчунин хароҷоти хонасоз анҷом дода мешавад.
Дорандаи ноқил: шумораи зиёди хатогиҳои пуркунандаи барқ бо сабаби вайроншуда ё тар шудани симҳои пуркунандаи барқ аз дорандагони кабелҳои бад насбшуда мебошанд.
Ҳамчун маҳсулоти берунӣ, парванда инчунин ба рейтинги IP ниёз дорад ва барои кабелҳои калон ҷой лозим аст.
Кабелгузаронӣ
Дар баробари интиқоли ҷараёнҳои баланд байни мошин ва пуркунандаи барқ, сими пуркунандаи барқ инчунин алоқаи байни ин дуро нигоҳ медорад.
Дар айни замон ҳашт стандарти гуногуни пайвасткунак дар саросари AC ва DC истифода мешаванд - аз бренд ба бренд ва минтақа ба минтақа фарқ мекунанд.
Стандартҳои оянда ҳанӯз номуайянанд, аз ин рӯ ҳатман таҳқиқ кунед, ки на танҳо стандарти ҷорӣ, балки ҳангоми интихоби он чизе, ки барои дастгирӣ кардан мумкин аст, пас аз чанд сол чӣ гуна стандарт хоҳад буд.
Пуркунандаи барқро метавон бо кабелҳои пайвастшуда ё пайвастнашуда сохтан мумкин аст.Аввалин одатан қулайтар аст, аммо пуркунандаи барқро ба як навъи пайвасткунаки мушаххас қулф мекунад.Вариантҳои бесамар чандиртаранд ва ба корбар имкон медиҳанд, ки сими мувофиқи мошини худ дошта бошанд, аммо ин механизми қулфро талаб мекунад.
Илова ба ноқилҳои беруна, ноқилҳои дохилӣ мавҷуданд, ки бояд дар тарҳрезии механикӣ ба назар гирифта шаванд, зеро талабот ба нерӯ маънои онро дорад, ки он метавонад калон бошад.
Электроника
Дар асл, пуркунандаи барқ аслан як гузаргоҳи барқ бо алоқаи байни мошин ва пуркунандаи барқ мебошад.Мақсади асосии он бехатарии барқ бо қобилияти маҳдуд кардани қувваи мошин мебошад.
Мушаххасоти хеле соддаи EVSE - тавре ки онҳо маълуманд - метавонанд дар OpenEVSE пайдо шаванд.Шӯрои EEL Versinetic алтернативаи тиҷоратӣ ба ин аст.
Ҷузъи дигари калидӣ, ки барои як нуқтаи интеллектуалии оддии AC лозим аст, контролери иртиботӣ мебошад, ки аксар вақт ҳамчун компютерҳои як тахтаи ягона пайдо мешаванд.Тахтаи MantaRay Versinetic мисоли ин аст.Пас шумо метавонед барои бехатарӣ системаи пуркунии барқро бо контакторҳо ва RCDs (хуриши AC ва DC) анҷом диҳед.
Пуркунандаи барқи интеллектуалӣ ба пуркунандаи барқ алоқа илова мекунанд, то ба пуркунандаи барқ имкон диҳад, ки ба шабакаи аз абр идорашаванда пайваст шавад.
Муоширати воқеии интихобшуда аз муҳити ниҳоии пуркунандаи барқ вобаста аст.Баъзе таҳиягарон Wi-Fi ё GSM-ро интихоб мекунанд, дар ҳоле ки дар баъзе ҳолатҳо стандартҳои симдор ба монанди RS485 ё Ethernet афзалтар дониста мешаванд.
Вобаста аз то чӣ андоза мураккаб будани система метавонад тахтаҳои иловагӣ барои назорати намоишҳо, иҷозатҳо ва ғайра вуҷуд дошта бошанд.
Ин як масъалаи муҳим ҳангоми банақшагирии электроникаи системаи пуркунии барқи EV мебошад.
Розетка, реле ва контакторҳо ҳангоми пур кардани барқ гарм мешаванд.Ин бояд дар тарҳи саноатӣ ба инобат гирифта шавад, зеро гармидиҳӣ метавонад ҳаёти ҷузъҳоро кӯтоҳ кунад.Розетка он махсусан осебпазир аст, зеро он метавонад ба унсурҳо дучор шавад ва давраҳои ҷуфтшавӣ боиси фарсуда мешаванд.
Масъалаҳои экологӣ - доираи васеи ҳарорати кор
Оё EVSE-и шумо барои истифода дар ҳарорати шадид тарҳрезӣ мешавад?Компонентҳои стандартии ҳарорати тиҷорӣ барои 0-70 С баҳо дода шудаанд, дар ҳоле ки диапазони ҳарорати саноатӣ -40 то +85 аст.
Инро ҳарчи зудтар дар рушди худ омил кунед.
Қадами 6: Нармафзори системаи пуркунии барқ
Блоки нармафзори таҳия мутобиқат ба стандартҳои гуногунро тақозо мекунад ва метавонад бахши аз ҳама вақтталаби лоиҳа бошад.
Бозори мошинҳои барқӣ ҳанӯз ҷавон аст, нисбатан гӯем ва аз ин рӯ, бисёр стандартҳо ва қоидаҳо ҳоло ҳам тағир меёбанд ва нав карда мешаванд.Системаи пуркунии шумо бояд системаи боэътимоди таъминоти навсозӣ дошта бошад, зеро пешгӯии ҳамаи тағиротҳое, ки ба амал меоянд, ғайриимкон аст.
Агар шумо як шабакаи ҳама гуна миқёсро ба нақша гирифта бошед, ин бояд бешубҳа бо истифода аз OTA (навсозии ҳавоӣ) анҷом дода шавад.Ин бо мушкилоти иловагии амният меояд - нигаронии афзоянда барои тарҳрезии системаи пуркунии барқ.
Блокҳои нармафзори пуркунандаи барқ
Прошивка
Нармафзори дохилшуда, ки мошинҳои давлатиро идора мекунад, ки пуркунандаи барқро фаъол ва хомӯш мекунанд.
IEC 61851
Протоколи асосии иртиботӣ, ки дар системаҳои пуркунии AC байни пуркунандаи барқ ва мошин истифода мешавад.Маълумоте, ки дар ин ҷо мубодила мешавад, аз он иборат аст, ки ҳангоми пуркунии барқ пуркунӣ, қатъ ва ҷараёне, ки мошин мегирад.
OCPP
Ин стандарти глобалии муоширати пуркунандаи барқ бо дафтари қафо мебошад, ки аз ҷониби Alliance Open Charge (OCA) сохта шудааст.Нашри охирин 2.0.1 аст, аммо пуркунии асосии интеллектуалиро бо OCPP 1.6 ба даст овардан мумкин аст.
Санҷиши OCPP метавонад ҳамчун хидмат аз ҷониби OCA ё дар OCA Plugfests анҷом дода шавад, ки дар як сол 2-3 маротиба рух медиҳад ва ба шумо имкон медиҳад, ки системаи худро дар муқобили провайдерҳои бэк-офис ва стандарти OCPP санҷед.
Мушаххасоти OCPP дорои хусусиятҳои зарурӣ ва ихтиёрӣ мебошад, ки аз назорати асосии пуркунандаи барқ то амният ва фармоишҳои сатҳи баланд иборат аст.Шумо бояд сатҳи OCPP-ро, ки ба шумо лозим аст, интихоб кунед, ки дар баробари кадом қисмҳои стандартҳо ба шумо лозим аст, ки дархости худро дастгирӣ кунед.
Интерфейси веб ва барнома
Конфигуратсияи пуркунандаи барқ ва бақайдгирии аввалия бояд ҳам барои мудири шабака ва ҳам барои насбкунанда осон карда шавад.Роҳҳои гуногуни ин кор мавҷуданд, аммо интерфейси веб ё барнома маъмул аст.
Дастгирии SIM
Агар шумо модули GSM-ро истифода баред, шумо бояд ҷуғрофияи фурӯши маҳсулотро ба назар гиред, зеро стандартҳои GSM дар байни қитъаҳо фарқ мекунанд ва дар ҳоли ҳозир тағиротро аз сар мегузаронанд, зеро стандартҳои кӯҳна хомӯш карда шудаанд (масалан, 3G) ба фоидаи навтар, масалан LTE-CATM.
Шартномаҳои SIM инчунин бояд идора карда шаванд, то хароҷоти онҳо бидуни нороҳатӣ барои муштарӣ пӯшонида шаванд.Боз, барои SIM шартномаҳо, шумо бояд ҷуғрофиёро ба назар гиред.
Таъмини пуркунандаи барқ
Ҷойгиркунии воқеии пуркунандаи барқ як қисми зиёди кӯшишҳои нармафзор аст, алахусус агар пуркунандаи барқ пайвасти GSM-ро дастгирӣ накунад ва бинобар ин бояд ба шабакаи маҳаллӣ пайваст шавад.Ин чӣ гуна анҷом дода мешавад, метавонад дар таҷрибаи муштариён фарқияти калон кунад.
Дар хотир доред, ки фармоишгар вобаста ба бозори мақсаднок метавонад истеъмолкунандаи ниҳоӣ ё насбкунандаи касбӣ бошад.Барои бозори истеъмолӣ, пуркунандаи барқ бояд оддӣ бошад, то ба шабакаи алоқа пайваст шавад ва назорат кунад, масалан, аз барнома.
Амният - шумо барои пуркунандаи барқи худ кадом сатҳҳоро ба нақша гирифтаед?
Амният пас аз ҳамлаҳои ransomware IoT як мавзӯи доғ аст ва ҳама асосҳо вуҷуд доранд, ки фикр кунем, ки шабакаҳои барқгиранда ҳадафи ҳамлаҳои шабеҳи оянда хоҳанд буд, бо назардошти хисороти ин ҳамла метавонад.Стандарт бо ҷуғрофияи насб фарқ мекунад.
Қадами 6: Нармафзор
Қариб ҳама пуркунандаи барқ ҳамчун як қисми шабака мавҷуданд.Якчанд мисолҳо Ecotricity ва BP Pulse мебошанд.Ин пуркунандаи барқ ҳама ба системаи идоракунии истгоҳҳои пуркунандаи барқ (CSMS) ё офиси пуштибонӣ пайваст карда шудаанд.
Ҳамчун як истеҳсолкунандаи пуркунандаи барқ, шумо метавонед ё таҳияи ҳалли бэк-офиси худро интихоб кунед ё барои ҳалли тарафи сеюм ҳаққи иҷозатномаро пардохт кунед.Versinetic бо Saascharge ҳамкорӣ кардааст;мисолҳои дигар дохил Allego ва has.to.be.
CSMS имкон медиҳад:
Тиҷоратикунонии нуқтаҳои барқ
Мувозинати сарборӣ дар байни пуркунандаи барқ дар наздикӣ
Идоракунии дурдасти пуркунандаи барқ, масалан, бо истифода аз барнома
Муносибати байни шабакаҳо
Мониторинги ҳолати нигоҳдорӣ
Алтернативаҳо вуҷуд доранд, масалан, шабакаҳои аз ҷониби маҳаллӣ идорашаванда, ки метавонанд барои пуркунии флоти хусусӣ мувофиқ бошанд.
Дигар сенарияҳое, ки назорати маҳаллӣ муфид хоҳад буд, минтақаҳоеро дар бар мегиранд, ки сигнали суст доранд ва шабакаҳое, ки дар он ҷо мувозинати сареъи сарборӣ авлавият дорад - масалан, дар он ҷое, ки таъминоти нерӯи барқ эътимоднок нест.
Дар доираи сахтафзори мо, контролери коммуникатсия эҳтимолан OCPP-ро муттаҳид карда бошад ва баъдтар вақте ки мо пуркунии DC, ISO 15118-ро меомӯзем.Аз ин рӯ, як талаботи асосии сахтафзор барои тахтаи коммуникатсия микроконтроллерест, ки қодир ба коркарди OCPP ва китобхонаҳои дигари нармафзор мебошад.
Қадами 8: Гузаштан ба масофаи иловагӣ
Технологияҳои иловагӣ барои илова кардан ба ҳалли пуркунии шумо.
Ин танҳо як марҳила аст
Аксари нуқтаҳои пуркунии барқ айни замон қувваи якфазаро барои пуркунии барқ истифода мебаранд;аммо, баъзе системаҳои барқгиранда барои баланд бардоштани суръати пуркунии барқ аз қувваи 3-фаза истифода мебаранд.Масалан, Renault Zoe ҳангоми истифодаи 3-фаза метавонад бо 22 кВт ба ҷои 7,4 кВт пур карда шавад.
Тарафдор
Ин пуркунии барқ равшантар аст ва онро бо истифода аз технологияи AC ба даст овардан мумкин аст, ки дар баъзе мавридҳо эҳтиёҷоти пуркунандаи барқро бекор мекунад.
Манфиатҳо
Таъмини барқ ва идоракунии шабака мушкилтар аст: аксари манзилҳои истиқоматӣ ба қувваи 3-фазавӣ ё фарохмаҷрои ин суръати пуркунии барқ дастрасӣ надоранд.Контакторҳо ва релеҳои 3-фаза низ бояд ба тарҳи назорати барқ интегратсия карда шаванд.
Танҳо мошинҳои интихобшуда дар айни замон пуркунии 3-марҳиларо дастгирӣ мекунанд, аммо ин беҳтар карда мешавад, зеро моделҳои бештари мошинҳои электрикӣ бароварда мешаванд.
Бо кувваи бузург масъулияти калон ба миён меояд;Қоидаҳои иловагӣ дар бораи чӣ гуна истифода бурдани марҳилаҳо мавҷуданд, масалан, бо гардиши фаза дар Норвегия талабот.Мисли ҳама мувофиқат, ин қоидаҳо вобаста ба минтақа фарқ мекунанд.
Зарурати суръат
Вақти он расидааст, ки ба фил дар ҳуҷра муроҷиат кунед ... ва дар бораи DC сӯҳбат кунед.
Дар дохили як нуқтаи барқи доимии доимӣ, ҳамон қадар бо ҳамтои AC худ аст;аммо шиддат ва ҷараён баландтар буда, тақрибан аз 50 кВт сар мешавад.
Ҳангоми пур кардан бо нуқтаи пуркунии AC, контролери барқ одатан бо инвертере, ки дар мошин мавҷуд аст, муошират мекунад, ки қувваи AC-ро ба нерӯи доимии доимӣ табдил медиҳад, то батареяи EV-ро пур кунад.Ин инвертер метавонад танҳо ин қадар ҷараёнро идора кунад, аз ин рӯ чаро AC нисбат ба пуркунии DC сусттар аст.
Бо пуркунандаи доимии барқ, ин инвертер ба ҷои он дар пуркунандаи барқ ҷойгир буда, як қисми гарон ва вазнини насби умумии пуркунандаи барқро ба фарш бор мекунад.
Стандартҳои алоқа низ гуногунанд.
Намудҳои пайвасткунакҳо
Ҳамон тавре ки системаҳои пуркунии AC дорои Type 1 J1772, Type 2 ва бештар аз он мебошанд, системаҳои пуркунии доимии доимӣЧАдеМО, CCS ва Tesla.
Солхои охир дидандЧАдеМОкоҳиш ба фоидаи CCS, ки ҳоло аз ҷониби аксари мошинсозони ғарбӣ қабул шудааст.Бо вуҷуди ин,ЧАдеМОҳоло бо Чин, бузургтарин бозори EV дар ҷаҳон иттифоқ бастааст ва Кореяи Ҷанубӣ ба ҳамроҳ шудан мехоҳад.
Ин барои ҳамкорӣ дар рушдиЧАдеМО3.0 ва стандарти нави чинии ChaoJi, ки қодир аст бо қувваи бештар аз 500 кВт пур кунад ва ба стандартҳои CHAdeMO, CCS ва GB/T мувофиқат кунад.
ЧАдеМОинчунин ягона стандарти пуркунии DC боқӣ мемонад, ки дорои қобилияти дуҷонибаи ҷараёни барқ барои V2G (Vehicle-to-Grid) мебошад.Ва дар Британияи Кабир, эҳтимол дорад, ки V2G аз ҳисоби таваҷҷуҳи нав аз ҷониби Ofgem, танзимгари энергетикии Бритониё шӯҳрат пайдо кунад.
Ҳамчун як таҳиягари пуркунандаи барқ, ин танҳо қарор додани кадом протоколҳоро барои дастгирӣ кардан душвортар мекунад.
ДарЧАдеМОпротокол тавассути интерфейси CAN бо мошин барои назорати бехатарӣ ва интиқоли параметрҳои батарея муошират мекунад.
Пайвасткунаки CCS аз як пайвасткунаки навъи 1 ё 2 бо пайвасти иловагии DC дар зери он иборат аст.Аз ин рӯ, иртиботи асосӣ ҳоло ҳам тибқи IEC 61851 анҷом дода мешавад. Муоширати сатҳи баланд бо истифода аз пайвастҳои иловагӣ бо истифода аз DIN SPEC 70121 ва ISO/IEC 15118 анҷом дода мешавад. ISO 15118 имкон медиҳад, ки пуркунии "вазкун ва бозӣ" пур карда шавад, ки дар он иҷозатҳо ва пардохт анҷом дода мешаванд. ба таври худкор, бе ягон амали ронанда.
Инҳо блокҳои муҳими нармафзор мебошанд, ки инчунин OCPP ва IEC 16851 мебошанд, ки ба кори иловагии таҳияи пуркунандаи барқ таъсир мерасонанд ва ин дар якҷоягӣ бо ҳаҷми камтари фурӯш ва арзиши баландтари BOM дар нархи чакана инъикос меёбад, ки метавонад то £ £ бошад. 30,000, ба ҷои тақрибан £ 500 барои пуркунандаи барқ.
Манбаъҳои барқароршаванда дар тамоми роҳ
Дар ояндаи начандон дур, бештар ва бештари ҷаҳон аз манбаъҳои барқароршавандаи энергия таъмин хоҳанд шуд.
Аз ҷумла, баъзе шабакаҳои барқгирандаи EV ҳоло қисман ҳалли худро бо истифода аз Solar PV таъмин мекунанд.Он бозори эҳтимолии шуморо афзоиш медиҳад, агар ҳалли шумо барои истифодаи энергияи офтобӣ ва дигар манбаъҳои барқароршаванда таъмин карда шавад.Ин, дар қатори дигар омилҳо, доштани алгоритмҳои тавонои мувозинати сарборӣ барои ҳисоб кардани табиати фосилавии нерӯи офтобро талаб мекунад.
Истифодаи нерӯи маҳаллӣ
Якҷоя бо таъминоти офтобӣ қобилияти пуркунандаи барқ бо истифода аз нерӯи дар маҳаллӣ тавлидшуда, офтобӣ ё ба таври дигар кор кардан аст.Нуқтаи барқро метавон тарҳрезӣ кард, ки манбаъҳои гуногуни энергияро эътироф кунад ва онҳоро дар муқобили ҳамдигар мувозинат кунад, то арзиш ва эътимодро оптимизатсия кунад.
Хулоса
Тавассути паҳншавии ташаббусҳо оид ба мубориза бо тағирёбии иқлим дар саросари ҷаҳон, мошинҳои электрикӣ ва системаҳои сабзтари нақлиёт оянда мебошанд.
Бо вуҷуди ин, ҳаяҷон дар фурсате, ки бозори динамикӣ ва зудҳаракати электронии мобилӣ фароҳам меорад, бояд бо муносибати эҳтиёткорона ва методӣ ба банақшагирӣ, таҳия ва таҳвили ҳалли пуркунии EV-и шумо ором карда шавад.
Умедворем, ки шумо ин дастурро дар додани фаҳмиш дар бораи баъзе мушкилиҳои эҷоди EVSE-и худ муфид хоҳед ёфт.
Новобаста аз он ки шумо бо дастаи таҳияи шахсии худ ё машварати тарроҳии барқгирандаи EV ба монанди Versinetic кор мекунед, дорои бозори дақиқи USP ва ҳадаф, инчунин ҳушёр будан бо лоиҳа ва идоракунии истеҳсолот, ба шумо барои роҳи муваффақ ба бозор заминаи хуб медиҳад.
Ба нармафзори системаи пуркунии барқи EV, сахтафзор, машварат ё такмилдиҳии тарроҳӣ ниёз доред?
Татбиқи Протоколи OCPP дар инфрасохтори пуркунандаи барқи шумо!
Агар шумо як истеҳсолкунандаи пуркунандаи барқи EV бошед ё тиҷорате бошед, ки мехоҳад протоколи OCPP-ро дар инфрасохтори пуркунандаи худ татбиқ кунад, ин мақоларо барои роҳнамоӣ оид ба якчанд мулоҳизаҳои асосӣ хонед.
Протоколи кушодаи нуқтаи барқ (OCPP) як стандарти протоколи муоширати дар саросари ҷаҳон эътирофшуда ва ба таври васеъ қабулшуда мебошад, ки иртибот байни Таҷҳизоти Таъминоти барқии автомобил (EVSE) ва Системаи идоракунии истгоҳи барқро (CSMS) муайян мекунад.
Дар ин мақола, мо таҷрибаҳои беҳтарини татбиқи OCPP дар инфрасохтори пуркунии барқи худ ва чӣ гуна бартараф кардани мушкилоти эҳтимолиро меомӯзем.
Мундариҷа
Манфиатҳои татбиқи Протоколи OCPP дар инфрасохтори пуркунандаи барқи шумо
Таҷрибаҳои беҳтарини татбиқи OCPP
Бартараф кардани душворихо
Баровардҳо
Барои татбиқи OCPP-и шумо ба дастгирии техникӣ ниёз доред?
Манфиатҳои татбиқи Протоколи OCPP дар инфрасохтори пуркунандаи барқи шумо
OCPP барои системаи пуркунии EV-и шумо як қатор бартариҳоро пешниҳод мекунад, аз ҷумла:
Мутобиқшавӣ ва мутобиқат: OCPP ҳамоҳангӣ ва мутобиқати байни EVSE ва CSMS аз истеҳсолкунандагони гуногунро таъмин мекунад.Ин маънои онро дорад, ки корбарони EV метавонанд бидуни иваз кардани пуркунандаи барқ дар байни операторҳои гуногуни нуқтаи барқ гузаранд.
Алоқаи бехатар ва рамзгузоришуда: OCPP алоқаи бехатар ва рамзкунонидашударо байни EVSE ва CSMS имкон медиҳад ва кафолат медиҳад, ки иртибот аз ҷониби шахсони беиҷозат боздошта нашавад ё тағир дода нашавад.
Мониторинг ва идоракунии дурдаст: OCPP мониторинг ва идоракунии дурдасти истгоҳҳои барқро осон мекунад ва ба операторони нуқтаи барқ имкон медиҳад, ки инфрасохтори пуркунии худро аз як макони марказӣ назорат ва назорат кунанд.
Мубодилаи воқеии маълумот ва Мониторинг: OCPP имкон медиҳад, ки дар вақти воқеӣ мубодилаи маълумот ва мониторинги раванди пуркунии барқро фароҳам оранд, ки ба Операторони Системаҳои Тақсимкунӣ (DSOs) имкон медиҳад, ки истифодаи энергияро пайгирӣ кунанд ва шабакаро дар минтақаи маҳаллӣ тавассути танзими баромади пуркунандаи барқ дар вақти авҷ гиранд.
Бартараф кардани душворихо
Ҳангоми татбиқи протоколи OCPP бартариҳои зиёд пешкаш мекунад, он метавонад бо баъзе мушкилот низ ба вуҷуд ояд.Баъзе мушкилоти маъмул иборатанд аз:
Масъалаҳои мутобиқати дастгоҳ: Яке аз мушкилоти асосӣ ҳангоми татбиқи OCPP мутобиқати дастгоҳ мебошад.На ҳама дастгоҳҳои EVSE ва CSMS 100% мебошандOCPP мувофиқ аст, ва ин метавонад боиси мушкилот дар саҳро гардад.
Хатогиҳои нармафзор: Ҳатто боБа OCPP мувофиқ астдастгоҳҳо, метавонанд хатогиҳои нармафзор ё мушкилоте вуҷуд дошта бошанд, ки метавонанд ба EVSE ё CSMS таъсир расонанд ва ба алоқа ё назорат халал расонанд.
Масъалаҳои конфигуратсия: OCPP як протоколи мураккабест, ки барои дуруст кор кардан конфигуратсияи дурустро талаб мекунад.Агар дастгоҳҳо дуруст танзим нашуда бошанд ё дар татбиқи OCPP конфигуратсияҳои нодуруст вуҷуд дошта бошанд, мушкилот метавонанд ба миён оянд.
Бо шарикӣ бо як ширкати монанди Versinetic, шумо метавонед ин мушкилотро паси сар кунед ва итминон ҳосил кунед, ки татбиқи OCPP-и шумо бехатар, муассир ва муосир аст.
Дастаи муҳандисон ва коршиносони ботаҷрибаи Versinetic метавонад ба шумо тарроҳӣ, амалӣ ва нигоҳдории он кӯмак расонадOCPP мувофиқ астИнфрасохтори пуркунии барқи EV, ки ба ниёзҳои шумо ҷавобгӯ аст ва аз интизориҳои шумо зиёдтар аст.
Таҷрибаҳои беҳтарини татбиқи OCPP
Ҳангоми татбиқи OCPP дар инфрасохтори пуркунии барқи худ, ин қадамҳои беҳтарини таҷрибаро иҷро кунед:
Интихоб кунедOCPP-мувофиқEVSEs: Ҳангоми интихоби EVSEs (Таҷҳизоти таъминоти барқии мошин), интихоби дастгоҳҳое муҳим аст, ки ҳадди аққал OCPP 1.6J-мувофиқ бо профили амнияти 2 ё 3 дастгирӣ дошта бошанд, то ҳамоҳангӣ ва сатҳи баландтарини амниятро, ки стандарт пешниҳод мекунад, таъмин кунад.
Имконоти фармоишии EVSE: OCPP имкон медиҳад, ки танзими назорат ва ташхиси иҷозатдодашуда.Беҳтар аст, ки EVSE-ро бо миқдори мувофиқи танзимот ва гузоришдиҳӣ барои дастгирии ташхиси дурдаст ва назорати муҳити насби худ интихоб кунед.
Қоидаҳои пуркунандаи барқро дар кишвари худ санҷед: Муҳим аст, ки санҷед, ки EVSE ба ҳама қоидаҳо ва қоидаҳои мушаххаси кишваре, ки дар он фаъолият хоҳад кард, мувофиқат кунад. Масалан, дар Британияи Кабир қоидаҳои пуркунии интеллектуалӣ мавҷуданд, ки дастрас будани хусусиятҳои хоси пуркунандаи барқро талаб мекунанд, масалан таъхири тасодуфӣ барои оғоз кардани пуркунандаи барқ.Агар EVSE хусусиятҳои хоси кишварро дастгирӣ накунад, пуркунандаи барқ мувофиқ нест.
CSMS-и мувофиқро интихоб кунед: Ҳоло як қатор CSMS-ҳои тиҷоратӣ мавҷуданд, ки OCPP 1.6J-ро бо амнияти фаъол дастгирӣ мекунанд.Аммо, ин танҳо алоқаҳоро дар бар мегирад ва CSMS бояд бисёр ҷанбаҳои дигари кор ва назорати шабакаи пуркунандаи барқро фаро гирад (масалан, биллинг).Аз ин рӯ, боварӣ ҳосил кунед, ки CSMS-ро бодиққат интихоб кунед, ки ба талаботи мушаххаси шумо ҷавобгӯ бошад.
Санҷиши мутақобила: Вақте ки ҳам CSMS ва ҳам EVSE интихоб шудаанд, санҷиши ҳамоҳангсозӣ метавонад оғоз шавад ва EVSE аз раванди “баромад” бо CSMS мегузарад, ки ҷанбаҳои пуркунандаи барқро бо истифода аз OCPP месанҷад.Воситаҳои мустақил мавҷуданд, ки барои ташхиси мушкилот дар сурати пайдо шудани онҳо кӯмак мерасонанд.
Мониторинг ва нигоҳдорӣ: Пас аз он ки инфрасохтори OCPP-и шумо кор мекунад, назорат ва нигоҳдории он муҳим аст, то боварӣ ҳосил кунед, ки он дуруст кор мекунад.Нигоҳдории мунтазам ва навсозӣ ба инфрасохтори шумо имкони беҳтарин барои бехатар ва муассир монданро фароҳам меорад.
Баровардҳо
Протоколи OCPP як стандарти протоколи муоширати дар саросари ҷаҳон эътирофшуда мебошад, ки дар саноати пуркунии EV истифода мешавад.
Татбиқи OCPP ҳамоҳангӣ ва мутобиқати байни EVSE ва CSMS-ро аз истеҳсолкунандагони гуногун таъмин намуда, мубодилаи бехатар ва самараноки маълумот ва мониторинги раванди пуркунии барқро фароҳам меорад.
Таҷрибаҳои беҳтарин барои татбиқи OCPP интихобро дар бар мегирандБа OCPP мувофиқ астEVSEs, интихоби CSMS мувофиқ, насб ва конфигуратсияи OCPP, озмоиш ва тафтиш ва мониторинг ва нигоҳдорӣ.
Мушкилотҳо ҳангоми татбиқ аз мушкилоти мутобиқати дастгоҳ, хатогиҳои нармафзор ва масъалаҳои конфигуратсия иборатанд.
Барои татбиқи OCPP-и шумо ба дастгирии техникӣ ниёз доред?
Агар шумо як истеҳсолкунандаи пуркунандаи барқ бошед, ки мехоҳад OCPP-ро дар инфрасохтори пуркунандаи худ татбиқ кунад, бо дастаи Versinetic тамос гиред.
Муҳандисони ботаҷриба ва коршиносони техникии мо метавонанд ба шумо дар тарҳрезӣ, татбиқ ва нигоҳдории он кӯмак расонандБа OCPP мувофиқ астИнфрасохтори пуркунии EV, ки ба талаботи шумо ҷавобгӯ аст.
Бигзор Versinetic ба шумо дар бунёди ояндаи устувор бо инфрасохтори пуркунии барқи EV, ки бехатар, самаранок ва самаранок аст, кӯмак кунад.Ба OCPP мувофиқ аст.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Вақти фиристодан: феврал-03-2024
