Нуқтаҳои дарднок дар бозорсозии мошинҳои нави энергетикӣ то ҳол вуҷуд доранд ва пӯлодҳои пуркунандаи барқи доимии доимӣ метавонанд талаботро барои пур кардани босуръати энергия қонеъ кунанд. Маъруфияти мошинҳои нави энергетикӣ бо нуқтаҳои асосии дард ба монанди мӯҳлати батарея ва изтироби барқ маҳдуд карда мешавад. Дар посух ба мушкилоти дар боло зикршуда, истеҳсолкунандагони асосӣ коркарди технологияи батареяро идома медиҳанд ва ба изтироби бозор тавассути насб кардани батареяҳои иловагӣ посух медиҳанд. Аммо, азбаски ноил шудан ба дастовардҳои назарраси технологӣ дар кори батареяҳои барқӣ дар муддати кӯтоҳ душвор аст, ба зудӣ афзоиши назарраси километрро бо як заряд ба даст овардан душвор аст. Ҳарчанд насб кардани батареяҳои иловагӣ метавонад мушкилоти изтироби баъзе истеъмолкунандагонро дар муддати кӯтоҳ ҳал кунад, аммо таъсири паҳлӯи он афзоиши вақти пуркунии барқ аст. Вақти пуркунии барқ ба иқтидори батарея ва қувваи барқ вобаста аст. Чӣ қадаре ки иқтидори батарея калонтар бошад, диапазони крейсерӣ ҳамон қадар баландтар аст ва вақти пуркунии барқ ҳамон қадар зиёдтар бе зиёд кардани қувваи барқ талаб карда мешавад. Дар муқоиса бо қубурҳои AC, қубурҳои пуркунандаи барқи доимии доимӣ метавонанд батареяро тезтар пур кунанд ва ба ин васила вақти пуркунии барқро кам кунанд, самаранокии барқро беҳтар гардонанд ва эҳтиёҷоти соҳибони мошинҳоро барои пур кардани энергияи зуд қонеъ созанд.
Бо тамоюли стансияҳои пуркунандаи зуди DC иваз кардани истгоҳҳои пуркунандаи сусти AC, OBC дар байни ширкатҳои мошинсозӣ ба маҷрои асосӣ табдил ёфт. Дар айни замон, ду роҳи пур кардани мошинҳои барқӣ вуҷуд дорад: яке аз тариқи бандари "заркунии зуд" аст, ки барои пур кардани батареяи барқ пураки доимии доимиро истифода мебарад; дигараш тавассути бандари пуркунандаи AC аст, ки бандари "пуркунии суст" мебошад, ки мошинро талаб мекунад Пас аз он ки OBC дохилӣ трансформатор ва ислоҳро иҷро мекунад, он барои пур кардани мошини барқӣ бароварда мешавад. Бо вуҷуди ин, вақте ки қубурҳои пуркунандаи зуди DC тадриҷан палҳои пуркунандаи сусти AC-ро иваз мекунанд, баъзе ширкатҳои мошинсозӣ тадриҷан кӯшиш мекунанд, ки бандари пуркунандаи AC-ро бекор кунанд. Масалан, NIO ET7 бандари пуркунандаи AC-ро бекор карда, танҳо як бандари пуркунандаи DC боқӣ монда, мустақиман аз OBC даст кашид. Бартараф кардани OBC метавонад вазни мошинро кам кунад ва арзиши мошинҳои электрикиро коҳиш диҳад. Тамоюли бекор кардани бандарҳои пуркунандаи AC на танҳо вазни мошинро коҳиш медиҳад, балки инчунин хароҷоти пинҳониро, аз қабили пайвандҳои санҷиши воситаҳои нақлиёт, давраҳои санҷишӣ ва сармоягузории таҳияи моделҳоро коҳиш медиҳад, ки метавонад минбаъд нархи фурӯши мошинҳои барқиро коҳиш диҳад. Илова бар ин, азбаски нархи нигоҳдории OBC аз нархи барқи берунии DC ба таври назаррас баландтар аст, бекор кардани OBC хароҷоти истифодаи минбаъдаи мошинҳои истеъмолкунандагонро амалан коҳиш медиҳад.
Дар айни замон ду роҳ барои технологияи пуриқтидори зуд пурқувват вуҷуд дорад: пуркунии босуръати ҷараёни баланд ва пуркунии босуръати баландшиддат. Дар вокуниш ба мушкилоте, ба монанди инфрасохтори нокифояи пуркунии барқ ва суръати сусти барқ, ҳалли асосии техникӣ дар ин соҳа пуркунии барқи доимии қувват аст. Дар айни замон, ҳам мошинҳо ва ҳам пӯлод ба миқёси калон ноил шудаанд ва қудрати режими пуркунии зуди DC умуман 60-120 кВт аст. Барои боз ҳам кӯтоҳ кардани вақти пуркунӣ, дар оянда ду самти рушд вуҷуд дорад. Яке пуркунии босуръати доимии доимӣ ва дигаре пуркунии босуръати DC шиддати баланд аст. Принсип минбаъд зиёд кардани қувваи барқ бо роҳи зиёд кардани ҷараёни ҷорӣ ё баланд бардоштани шиддат иборат аст.
Мушкилоти технологияи пуркунии босуръати пурқувват дар талаботи баланди паҳншавии гармии он вобаста аст. Tesla як ширкати намояндагии қарорҳои пурқуввати зуди DC мебошад. Аз сабаби номукаммал будани занҷири баландшиддати таъминот дар марҳилаи аввал, Tesla интихоб кард, ки платформаи шиддати автомобилро бетағйир нигоҳ дорад ва барои ноил шудан ба пуркунии зуд қувваи доимии баландро истифода барад. Supercharger V3-и Tesla дорои ҷараёни максималии баромади тақрибан 520А ва қудрати ҳадди аксар 250 кВт мебошад. Бо вуҷуди ин, нуқсони технологияи пуркунии босуръати ҷорӣ дар он аст, ки он метавонад танҳо дар шароити SOC 10-30% пуркунии барқро ба даст орад. Ҳангоми пур кардани барқ дар 30-90% SOC, дар муқоиса бо нури пуркунандаи Tesla V2 (максималии ҷараёни баромад 330А, қувваи максималӣ 150 кВт), бартариятҳо аён нестанд. Илова бар ин, технологияи баланд-ҷорӣ ҳанӯз ниёзҳои пуркунии 4C-ро қонеъ карда наметавонад. Барои ноил шудан ба пуркунии 4C, ҳанӯз ҳам меъмории баландшиддат бояд қабул карда шавад. Азбаски маҳсулот ҳангоми пуркунии ҷараён баланд гармии зиёд тавлид мекунад, бо назардошти мулоҳизаҳои бехатарии батарея, тарҳи дохилӣ ва технологияи он паҳншавии гармии ниҳоят баландро талаб мекунад, ки ин ҳам боиси афзоиши ногузири хароҷот мегардад.
Сюзи
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Вақти фиристодан: Ноябр-29-2023
