Бозори ҷаҳонии мошинҳои барқӣ

Мошинҳои нави энергетикии аврупоӣ хуб мефурӯшанд

Дар 11 моҳи аввали соли 2023, мошинҳои тозаи электрикӣ 16,3% мошинҳои нави фурӯхташуда дар Аврупоро ташкил дода, аз мошинҳои дизелӣ зиёдтаранд. Агар дар якҷоягӣ бо 8,1% гибридҳои пайвастшаванда, ҳиссаи бозори мошинҳои нави энергетикӣ ба 1/4 наздик аст.

Барои муқоиса, дар се семоҳаи аввали Чин шумораи мошинҳои нави энергетикӣ ба қайд гирифташуда 5,198 миллион ададро ташкил дод, ки 28,6% бозорро ташкил медиҳад. Ба ибораи дигар, ҳарчанд фурӯши мошинҳои энержии нав дар Аврупо нисбат ба Чин камтар аст, аммо аз нигоҳи саҳми бозор, онҳо дар асл бо мошинҳои Чин дар як баробаранд. Дар байни фурӯши мошинҳои нави Норвегия дар соли 2023, мошинҳои барқии тоза беш аз 80% -ро ташкил медиҳанд.

Сабаби он ки мошинҳои нави энергетикӣ дар Аврупо хуб фурӯхта мешаванд, аз дастгирии сиёсат ҷудонашавандаанд. Масалан, дар кишварҳое, ба монанди Олмон, Фаронса ва Испания, ҳукумат барои пешбурди ESG, новобаста аз он, ки мошин мехарад ё истифодаи мошинҳо, субсидияҳои муайян додааст. Дуюм, истеъмолкунандагони аврупоӣ нисбат ба мошинҳои нави энергетикӣ қабул мекунанд, аз ин рӯ, фурӯш ва таносуб сол аз сол афзоиш меёбад.

Фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ меафзояд

Илова ба Аврупо, фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ дар соли 2023 низ тамоюли пешрафтро нишон медиҳад. Таиландро мисол мегирем, аз моҳи январ то ноябри соли 2023 мошинҳои барқии пок 64,815 адад фурӯхта шуданд. Бо вуҷуди ин, ба назар мерасад, ки дар ҳаҷми фурӯш ҳеҷ гуна бартарият вуҷуд надорад, аммо дар асл он аллакай 16% фурӯши умумии мошинҳои навро ташкил медиҳад ва суръати афзоиш нигаронкунанда аст: дар соли 2022 дар байни мошинҳои сабукрави Тайланд, ҳаҷми фурӯши энергияи нав мошинхо хамагй аз 9 хазор адад зиёд аст. То охири соли 2023 ин рақам ба беш аз 70 000 адад мерасад. Сабаби асосӣ дар он аст, ки Таиланд дар моҳи марти соли 2022 сиёсати субсидияро барои мошинҳои нави энергетикӣ ҷорӣ кардааст.

Барои мошинҳои сабукрав, ки камтар аз 10 ҷойи нишаст доранд, андози истеъмолӣ аз 8% ба 2% кам карда шудааст ва инчунин то 150 000 бат, муодили беш аз 30 000 юан субсидия пешбинӣ шудааст.

Ҳиссаи бозори нави энергияи ИМА баланд нест

Маълумоте, ки аз ҷониби Automotive News нашр шудааст, нишон медиҳад, ки дар соли 2023 фурӯши барқи холис дар Иёлоти Муттаҳида тақрибан 1,1 миллион ададро ташкил хоҳад дод. Аз рӯи ҳаҷми мутлақи фурӯш, он воқеан пас аз Чин ва Аврупо ҷои сеюмро ишғол мекунад. Аммо аз руи хачми фуруш хамагй 7,2 фоиз; гибридҳои плагинро ҳатто камтар ташкил медиҳанд, ҳамагӣ 1,9%.

Якум бозии байни ҳисобҳои барқ ​​ва газ аст. Нархи газ дар Иёлоти Муттаҳида он қадар баланд нест. Фарқи байни пулакӣ ва нархи гази мошинҳои барқӣ он қадар калон нест. Илова бар ин, нархи мошинҳои электрикӣ баландтар аст. Охир, харидани мошини газ назар ба мошини электрики хеле камхарч аст. Биёед каме математика кунем. Арзиши панҷсолаи як мошини оддии электрикии маишӣ дар Иёлоти Муттаҳида 9,529 доллари амрикоӣ аз мошини бо сӯзишворӣ бо ҳамон сатҳ, ки тақрибан 20% аст, зиёдтар аст.

Сониян, дар Иёлоти Муттаҳида шумораи қубурҳои пуркунанда кам аст ва тақсимоти онҳо бениҳоят нобаробар аст. Нороҳатии пуркунии барқ ​​истеъмолкунандагонро бештар ба харидани мошинҳои бензин ва мошинҳои гибридӣ водор мекунад.

Аммо ҳама чиз ду тараф дорад, ки ин ҳам маънои онро дорад, ки дар сохтмони стансияҳои барқгирӣ дар бозори Амрико холигии калон вуҷуд дорад.

Агар хоҳед, ки дар ин бора маълумоти бештар гиред, лутфан бо мо дар тамос шавед.

Тел: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com