Платформаи бахшида ба мошинҳои барқии Neue Klasse (синфи нав)-и BMW, ки дар ояндаи наздик ба фурӯш бароварда мешавад, барои муваффақияти ин бренд дар давраи барқӣ аҳамияти калон дорад.
Интизор меравад, ки Neue Klasse, ки бояд соли 2025 бо седани компакт бо номи i3 ва SUV-и варзишӣ, ки гӯё ҷонишини iX3 хоҳад буд, ба фурӯш бароварда шавад, то соли 2030 беш аз нисфи фурӯши ҷаҳонии BMW-ро ташкил хоҳад дод.
Ба гуфтаи Фрэнк Вебер, директори технологии BMW, истеҳсолкунандаи автомобил бори аввал баъзе хусусиятҳои калидии Neue Klasse EV-ҳоро ошкор кард, ки дар онҳо наслҳои нави технологияи батарея ва муҳаррикҳои барқӣ барои "ҷаҳиши бузурги технологӣ" хоҳанд буд.
Ӯ ба маҷаллаи CAR гуфт, ки мошинҳои барқии Neue Klasse дорои консепсияи нави "аз бастабандӣ то кушодани кузов" хоҳанд буд, ки ба BMW имкон медиҳад андозаи батареяҳои худро барои ҳар як модел бо истифода аз батареяҳои мудаввар ба ҷои батареяҳои призматӣ танзим кунад. Ин бо татбиқи чораҳои нави устуворӣ ва усулҳои коркарди такрорӣ дучанд хоҳад шуд.
BMW баъзе аз ин усулҳоро ба қатори мошинҳои Neue Klasse дохил мекунадEVs, ки аз мошинҳои мусофирбари андозаи силсилаи 1 то SUV-ҳои калон ба монанди X7-и пурра иборат хоҳад буд. Ин мошинҳои барқӣ аз батареяҳое баҳра хоҳанд бурд, ки 20% зичии баландтари энергия, 30% самаранокии беҳтари бастабандӣ, то 30% масофаи бештар ва то 30% пуркунии тезтарро дар муқоиса бо батареяҳои кунунии BMW пешниҳод мекунанд.
Вақте ки ин тарҳи нави батарея дастрас мешавад, пур кардани мошин барои корбар осонтар мешавад. Ин намуди батарея ба зебоӣ таъсир намерасонад ва дорои амалии қавӣ мебошад.
Мизоҷони Mercedes-Benz на танҳо метавонанд бренди худро истифода барандEV зарядкунӣистгоҳ, аммо бо рушди босуръатипостҳои пуркунӣонҳо инчунин метавонанд аз дигар имконоти дастрас истифода барандзарядкунӣқуттии деворӣва шояд ҳатто шакли мувофиқтарро бо батареяҳои худ интихоб кунанд.
Вақти нашр: 16 ноябри соли 2022
